В Рунете в последние дни начали активно разгонять тему о том, что перевозчики грузов из Китая в Россию из-за аварии в Суэцком канале начали запрашивать транзит через нашу страну и о том, что Поднебесная резко нарастила железнодорожные перевозки по территории нашей страны.
Тут есть пара нюансов. Нюанс первый - запросы действительно есть. И оно понятно. Пока Суэцкий канал разблокируют, пока разгрузят с проходом судов. Первые запросившие транзит уже будут разгружать свои контейнеры в Европе.
Нюанс второй - Китай действительно нарастил объём перевозок через Россию. Но делает он это уже давным-давно.
Как пишет ИА "Sputnik" со ссылкой на Financial Times (статья в оригинале платная, потому будет работать с цитатами):
Как сообщает Financial Times, Китай резко увеличил отгрузку товаров в Европу с использованием железнодорожной инфраструктуры в России и Центральной Азии, при этом за первые два месяца этого года объем грузовых поездов увеличился вдвое после аналогичного роста в период с 2019 по 2020 годы.
Согласно данным, в январе и феврале 2021 года между Китаем и Европой курсировало более 2000 грузовых поездов, что примерно вдвое больше, чем годом ранее за аналогичный период.
Сообщается, что объем перевозок грузовыми поездами в 2020 году также вырос на 50% по сравнению с 2019 годом, а с 2016 года - на целых 700%, на фоне реализации амбициозной инициативы Китая "Один пояс, один путь"...
FT заявляет, что более короткое время транзита [19 дней против 30-33 дней морем], предлагаемое железнодорожным транспортом, в сочетании с недавним глобальным дефицитом контейнеров, сделали наземные перевозки через Россию и страны Центральной Азии более привлекательными для некоторых экспортеров.
<...>
В целом, сухопутные железнодорожные перевозки по-прежнему составляют лишь часть общего объема экспорта Китая, причем, по оценкам, 209 000 контейнеров, отправленных в Европу по железной дороге в первые два месяца 2021 года, составляют чуть более 10% от 2 миллионов контейнеров, обработанных портом Яншань к югу от Шанхая только в январе.
То есть российским транзитом китайцы пользуются уже очень давно и наращивают через нашу страну перевозку. Это давняя и кропотливая работа, никак не связанная с аварией в Суэцком канале, как зачем-то очень многие в Рунете пытаются сейчас это увязать.