Если вы когда-то пойдете в музей Фаберже в Петербурге, обязательно немного задержитесь в самом первом зале, с которого начинается осмотр. Там на одной из витрин выставлены две закладные доски двух крейсеров с одинаковым названием. «Рюрик». Первый заложили в 1890 году и закладную доску для него сделал ювелир Павел Овчинников в своем неорусском стиле. Вторую делала фирма Фаберже в 1905 году для заказанного в Великобритании нового крейсера с аналогичным названием. Потому что первого крейсера не стало. Он героически завершил свой боевой путь в Корейском проливе в неравном бою с японской крейсерской эскадрой 14 августа 1904 года.
Мне почему-то всегда казалось, что именно действия владивостокского отряда крейсеров в русско-японскую войну оказались наиболее результативными и героическими. Не распиаренного «Варяга». А именно отряда Иессена из крейсеров «Россия», «Громобой», «Рюрик» и «Богатырь». Может быть, потому что первое, что довелось прочитать о русско-японской войне, кроме школьного учебника, были романы Валентина Пикуля «Крейсера» и «Богатство». Так с тех пор и остался образ героически дравшихся крейсеров на той, проигранной на море и на суше войне.
14 августа 1904 года крейсера должны были встретить прорывавшуюся из Порт-Артура Первую Тихоокеанскую эскадру. Вот только «следовать на соединение и помощь Витгефту», как было приказано, не получилось. Витгефт сложил свою голову в бою в Желтом море, Первая Тихоокеанская эскадра повернула в Порт-Артур, хотя вполне имела шансы прорваться, а на три крейсера отряда Иессена: «Россию», «Громобой» и «Рюрик» навалились шесть крейсеров эскадры Камимуры.
Я не буду вдаваться в подробности того, насколько больше у японцев было орудий главного калибра и особенностях конструкции крейсеров с той и другой стороны, из-за чего русские корабли фактически не могли полностью использовать свою огневую мощь. Факт заключается в том, что самый старый корабль отряда получил от японцев больше всех. Самой большой проблемой оказалась пробоина в корме ниже ватерлии и сломанный руль "Рюрика" .
Далее стоит процитировать письмо мичмана Всеволода Егорьева, служившего флаг-офицером на «России». За этот бой он был произведен в лейтенанты, чему все несказанно удивлялись и даже шутили, называя его «несовершеннолетний лейтенант», так как ему еще не исполнилось даже 20-ти лет:
«… в 6 часов повернули мы, за нами «Громобой», «Рюрик» же не поворачивает и вскоре поднимает сигнал: «руль не действует», а затем второй сигнал: «не могу управляться»; в это время неприятель, увлекшись «Рюриком», делает ошибку, отходит к Ost’у, сосредоточивая огонь на «Рюрике», и тем открывает нам свободный выход к N. Приблизительно около этого времени к нему подходят еще три крейсера — «Naniwa», «Takachiho», «Niitaka». Видя, что «Рюрик» не поворачивает за нами, возвращаемся к нему, проходя между ним и неприятелем и принимая на себя все ему предназначавшиеся снаряды, проходя в 30 кабельтовых от неприятеля.
В это время несколькими влетевшими под полубак «России» снарядами производится пожар со взрывами приготовленных снарядов; горят патроны, кокора, линолеум, люди, плавятся цинковые листы; я в это время перешел к боевой рубке, т.к. с заднего мостика на передний перебит телефон. Стоял и думал, будет или не будет «Петропавловск», пожар был настолько силен, что все, стоявшие в боевой рубке, чуть не задохлись, я, стоя на воздухе у рубки, избавился от обморока только тем, что побежал на самый нос и только там отдышался…»
«Россия» и «Громобой» пытались прикрыть поврежденный «Рюрик» и принять на себя японские снаряды. Но, в конце концов, получив серьезные повреждения, были вынуждены уходить во Владивосток, пытаясь оттянуть на себя основные силы японского отряда, в надежде, что «Рюрик» если и не отобьется, то хотя бы выбросится на берег в Корее.
Японцы сначала погнались за остальными крейсерами, но два легких корабля продолжили добивать поврежденный «Рюрик». В один из моментов русский крейсер, на котором полностью не действовал руль, а все маневры совершались только за счет изменения оборотов двух машин, попытался на циркуляции таранить один японский крейсер и одновременно выпустил торпеду по другому. Это был один из немногих случаев в истории морских сражений, когда торпеду применял большой надводный корабль и одна из последних попыток тарана в истории. Ни тот, ни другой маневр не удался…
Японская корабельная артиллерия разнесла «Рюрик» чуть более чем полностью. Командир корабля каперанг Евгений Трусов сложил свою голову в самом начале боя. Старпом тоже. К моменту, когда продолжавшийся уже десять часов бой закончился, из старших офицеров в команде остался цел только раненый лейтенант Константин Иванов 13-й.
На «Рюрике» действовало только одно 47-мм орудие. Японцы ждали, что команда разбитого крейсера капитулирует. Но вместо этого принявший командование Иванов отдал приказ уничтожить крейсер. Подрывные заряды были повреждены, поэтому на крейсере открыли кингстоны. И так и не спустив Андреевского флага, с развернутом гюйсом в качестве сигнала «Погибаю но не сдаюсь», «Рюрик» ушел под воду. Остатки команды покинули крейсер и были подняты на японские корабли. Иванов покинул тонувший «Рюрик» последним, уничтожив секретные документы.
Лейтенанта Иванова наградили орденом Георгия IV степени, Николай распорядился впредь ему и потомкам именоваться под двойной фамилией Иванов-Тринадцатый. Дальше служил на флоте. Революции не принял, воевал на стороне белых, потом эмигрировал. Его внук во время Второй Мировой войны был в движении Сопротивления во Франции. Но это уже совсем другая история.
Закладные доски на два «Рюрика» стоят в витрине музея Фаберже. На них можно посмотреть и вспомнить о славном корабле и его команде, до конца дравшейся в морском бою далеко на Дальнем Востоке.
------
Для того, чтобы было удобнее находить мои статьи на Дзене, подпишитесь на канал и тогда его удобно изучать в разделе подписок.
Мои статьи и видео доступны также во "ВКонтакте" на YouTube , в Инстаграм
