Наши подписчики прислали много историй про армию, публикую некоторые из них:
**
Кстати, расстёгнутые воротники - это не нарушение формы, так ходили в ТуркВО и САВО до перехода на летнюю форму (мабуту). Я шитую фуражку носил на третьем и четвёртом курсах. А перед самым выпуском у меня шитую фуражку выпросил мой механик-водитель - солдат срочной службы из батальона обеспечения, уходивший в мае на дембель.
У нас в училище стояли на хранении 100 штук СУ-100 и другие буксируемые арт. системы (БС-3, ЗИС-2) резерва ВГК. Так вот, по боевому расчёту - из курсантов четвёртого курса формировались экипажи этих "сушек". Я был командиром самоходки, а мехводом был солдат - срочник. И мы были знакомы, т. к. по тревоге обычно строились у своих машин, которые стояли под открытыми навесами и на площадках под брезентами. А так как он был штатным механиком-водителем учебного танка, то мы встречались и на стрельбах.
**
У нас киномеханик был срочник, нормальный парень, гонял через "колокольчик" записи «Битлз», переписывал желающим. Сделал 5-ти минутную склейку из музыкальных фрагментов из разных фильмов и крутил перед сеансами. 1971-1972 г.
**
На мой взгляд, если честно, то суровость караула зависела не от принадлежности к училищу как таковому, а от отдельных персоналий. Когда я был курсантом, наш начальник курса ерундой не страдал, заступая начальником караула.
**
2004-2006. В части, где служил, 90% лейтенантов и старших лейтенантов были пиджаками, в том числе и я. Кадровые писали рапорта на увольнение сразу после училища. Вот нами дыры и затыкали. Служили достойно. Почти всех уговаривали остаться на контракт.
**
Пиджаков не направляли в Афганистан. Не успевал выпускник училища прибыть в полк, так в течение двух месяцев уходил по замене в Афганистан. Поэтому половина взводных была из двухгодичников. Встречались и замполиты рот из "пиджаков."
**
Были и плюсы в стройбате. Главное - "служба" давала простым парням официальную гражданскую строительную профессию, закреплённую практикой. Вернувшись по дембелю, можно было сразу идти работать электриком, плиточником, каменщиком, сантехником. Не надо было начинать за копейки учеником или садиться за парту в ПТУ. У многих раскрывались интерес и склонность к профессии.
Ну и как пишут многие - можно было вернуться на дембель с несколькими сотнями рублей в кармане, а это новенький мотоцикл. Кстати, роты были "китайские" по 250 человек.
**
Служил в Москве в Митино. Напротив КПП стоял ларёк. Ходили спокойно. Главное - на территории части было построиться. Я как сержант шёл рядом с бойцами, а они строевым шагом с бутылками в шинелях шли мимо офицеров. Ни разу не ловили. 1993-й год.
Читайте также: Почему Барнаульское лётное училище было очень крутым в СССР?
Присылайте свои истории про армию, также прошу подписаться на мой канал, дальше будет интересно! Делитесь статьёй в социальных сетях и ставьте лайки.