Сладким, видимо, оказался сегмент компактных минивенов, что даже BMW не удержался от соблазна отщипнуть себе кусочек этого «пирога» и выпустил машину, которая никаким боком не вписывается в привычный почитателям марки образ баварского автомобиля.
Она с передним приводом и двигателем, расположенным не продольно, а поперек моторного отделения. Хотя она бывает пятиместной, экземпляр, владельца которого я пригласил рассказать про эксплуатацию машины для издания, где работаю корреспондентом, оказался семиместным. А говорят: BMW – автомобиль для эгоистов. Посадить кроме себя еще 6 пассажиров и везти их к месту назначения, не торопясь, ибо ехать, как подобает истинному BMW , элементарно не позволит трехцилиндровый (вы не ослышались – цилиндров всего три) дизелек объемом лишь 1,5 литра, разве это эгоизм, подразумевающий получение удовольствия от активного вождения и утеху водительского самолюбия?
Если что-то от BMW 2-й серии и можно получить, так это возможность сложить третий ряд сидений и с пенсионерской домовитостью возить на дачу сайдинг и доски, периодически с удовлетворением посматривая на экран бортового компьютера и выскакивающие на нем циферки расхода топлива, которые выше 6 л/100 км прыгают так редко, что если прыгнули, вызывают у водителя недоумение.
Конечно, чтобы понять, что представляет собой нетипичный и идеологически неправильный BMW , надо бы разместить галерею фотоснимков машины, о которой я беседовал с ее хозяином. Однако такая галерея из 25-ти фото внешнего вида, интерьера, моторного отделения и ходовой части уже существует и откроется по ссылке https://www.abw.by/novosti/experience/219955 . И от щелчка по ней же откроется рассказанная хозяином авто история владения – за какие деньги машина куплена, что ломалось и чинилось, опять-таки в какие деньги встали ремонты, что в этом «бумере» хорошего, а что – плохого.
А мне, дабы не заниматься повторением для себя пройденного, позвольте раскланяться. Напоследок лишь отмечу, что согласно соцопросам большинство владельцев 2-Series раньше на BMW если и ездили, то только пассажирами. И я бы не советовал таким новоиспеченным «бээмвистам» ездить на слеты фанатов БМВ – не поймут, а то и вовсе засмеют и отправят с глаз долой за издевательство над маркой. Уж лучше потусоваться с любителями Opel Zafira – они оценят. Вот теперь все. Захотите увидеться снова – подписывайтесь на канал. Пока…
Фото автора
