Вчера Илон Маск официально объявил о том, что теперь электромобили Tesla можно купить за биткоины. Точнее за один биткоин, максимум за два, так как сейчас одна виртуальная монета стоит как хорошо укомлпектованная Tesla Model 3, а две - как Tesla Model S в топе.
Tesla стала первой в мире компанией, которая продает машины на криптовалюту. Но возникает вопрос - а зачем вообще это надо?
Для покупателей это не сказать чтобы удобно. Начнем с того, что для большинства владельцев биткоины - это средство не платежей, а инвестиций. С тем же успехом Маск мог бы предложить оплачивать покупку машин российскими государственными облигациями, фьючерсами на нефть или, например, слитками золота.
А главное, цена на автомобиль все равно фиксирована в долларах. Поскольку курс биткоина к доллару все время скачет, на оформление платежа даются считанные минуты. Если не успеете, система пересчитает цену в биткоинах и заполнение формы придется начинать снова.
Наконец, сама опция оплаты биткоинами доступна только в США.
Так зачем все это надо? Похоже, Маск сам вложился в биткоины и теперь хочет, чтобы стоимость виртуальной валюты поднялась. Если остальные автокомпании последуют примеру Теслы и также начнут торговать своими автомобилями за виртуальные деньги, план Маска удастся, так как котировки валюты поднимутся. Если нет - он особо ничего и не потеряет, так как желающих купить Теслу за биткоин будет очень мало.
