Войны между владельцами автомобилей на механической и автоматической коробках передач ведутся уже десятилетия, и ни одна сторона ещё не победила. По моему личному мнению, эта война вообще бесполезна и как механика, так и автоматическая коробка передач необходимы, просто цели у них разные. В сегодняшней статье я расскажу как о плюсах механической коробки, относительно АКПП так и о минусах, они кстати, для некоторых ну очень весомые.
Главный плюс механики
Здесь можно назвать множество вариантов, и для каждого главный плюс механической коробки будет отличаться. Я назову главный плюс для себя — простота. Не простота использования, а конструкции. Такая коробка меньше подвержена различным поломкам, часть из которых и вовсе может исправляться самостоятельно, без участия дорогостоящих специалистов. Запчасти на механику дешевле, ведь для их изготовления не нужны дорогие и технологичные станки, а также специалисты, которые учатся по 7 лет. Главный плюс механики — простота, по моему мнению.
Стоимость
Второй очевидный плюс механики это её стоимость, автомобили на автомате стоят дороже, так было всегда. Хотя в последнее время этот перекос уже не особо замечается, потому что производство автоматических коробок передач дешевеет, так как развиваются технологии.
Возможность управления
Механика дает больший простор для управления транспортом, всегда можно включить пониженную или идти с оптимальными оборотами и экономить топливо. Возможность тормозить двигателем хоть и не приветствуется, но может спасти жизнь в сложных ситуациях. Управление своим автомобилем важная часть процесса езды для многих автомобилистов, так что механика пользуется заслуженным спросом и имеет огромную фанатскую базу.
Время обучение
Обучение на механической коробке передач для человека, который первый раз садится за руль автомобиля длится дольше, уж с этим-то никто спорить не станет. Обучение же на автоматической коробке или вариаторе сокращает необходимое время в разы. И никто не кричит про брошенное сцепление.
Пробки
Механическая коробка передач в городских пробках это ад для части автомобилистов, постоянные светофоры, перед которыми нужно тормозить, дураки на дороге из-за которых автомобиль и вовсе может заглохнуть. Другое дело использование автоматической коробки, когда нужно жать две педали и переключать коробку всего в двух режимах. Так же как и простая езда, на автомате она проще, чем на механике.
Вывод
Механическая и автоматические коробки передач нужны для разных целей и имеют как плюсы, так и минусы. В этой статье выражено лишь моё видение ситуации, а что об этом думаете вы? Поделитесь своим мнением в комментариях.