Приветствую в АФТО Блоге, это канал об Авто и все что с ними связанно, подписывайтесь будет много полезного и практического контента.
Эта поломка возникает на боковой поверхности колеса, там, где резина тоньше и мягче. Достаточно небольшого внутреннего повреждения покрышки, чтобы на поверхности появилось заметное вздутие. Иногда оно небольшое и его еще можно устранить, но бывают и крупные пузыри. В последнем случае, скорее всего, понадобится новая резина.
Автомобильная шина состоит из нескольких слоев, один из которых – синтетическая ткань, помогающая сохранять нужную форму. Эта ткань довольно прочна, но все-таки несовершенна. Иногда её нити обрываются и тогда эластичная резина, под давлением воздуха, выпячивается наружу. На поверхности появляется округлое вздутие, в виде полусферы. Бывает, что таких полусфер появляется несколько.
Этот резиновый пузырь еще не дыра, но в скором времени может стать ею, если лопнет. Крупный пузырь может даже привести к взрыву колеса и аварии.
Кроме того, такое нарушение формы покрышки мешает вращению колеса. Возникает его биение, а это уже чревато дополнительными проблемами – с подвеской и управлением.
Если беда застала там, где невозможно быстро поменять колесо, то его лучше поставить на заднюю ось, так будет безопаснее. Чаще всего грыжа возникает именно на передних колесах, которые чаще задевают бордюры и другие препятствия. Ехать с таким колесом нужно предельно аккуратно, поскольку это, по сути, пороховая бочка, которая в любой момент может буквально взорваться.
Повредить покрышку можно об острые края дорожных ям и другие неровности, которые хоть и не могут пробить колесо насквозь, но ущерб нанести все-таки способны. Помимо этого, пузыри могут появиться и от неаккуратной парковки, когда колеса упираются в каменные или металлические бордюры так сильно, что это приводит к их деформации.
Подобное положение очень плохо сказывается на прочности и долговечности резины: несколько часов такой парковки, особенно на жаре или морозе, и – можно получить грыжу или трещину. В любом случае, срок службы покрышки уменьшается.
Недокачанные шины, со слишком слабым давлением, тоже могут получить повреждения, в том числе и в виде грыжи.
Ну и, наконец, дешевая, некачественная резина подчас не выдерживает даже самых незначительных нагрузок и очень быстро выходит из строя.
Если вздутие невелико, а покрышка в целом еще прочная, то в сервисе могут исправить положение. Для этого пузырь просто вырезают и ставят на его место заплатку. Пусть делается это при помощи современных технологий, но, тем не менее, колесо все равно лучше использовать в качестве запасного, а не ездить на нем постоянно.
Читайте также как выбрать качественную летнею резину