Когда я покупала свой автомобиль-он у меня был первый и теперь все еще единственный, я тогда прошла 11 автосалонов. Не простой был выбор и тогда мне казался очень удачным.
Уже тринадцатый год мы с моим авто вместе, сдружились, хоть и говорят,что не нужно очеловечивать ни животных, ни тем более автомобили.Но я это сделала-его зовут Вильгельм(Вилька),я назвала его старшим братом и теперь мы и в дальнюю дорогу и по грибы,и по ягоды с ним.
Мой автомобиль прекрасно вписался в городские дорожные ритмы движения,послушно себя ведет и на грунтовках деревенских, но порой мне не хватает высокой посадки и полного привода.
Возможно, мы и еще тринадцать лет покатаемся с Вилькой(Фольксваген Гольф),ведь он в хорошем состоянии, прикатил ко мне из Германии, сделан был там.
Только многие спрашивают, что, мол, не меняю машину, ведь автомобильная промышленность не стоит на месте, развивается.Много нового, интересного.
Это-верно. Многое меняется в пользу автоводителя на современных авто,но собирают их теперь чаще не в Германии(немецкие),не в Японии(японские),что очень жаль(не буду писать где).
Итак, вчера с подругой побывали в двух автосалонах-"Мазда" и "Митсубиси".Красивые, сверкающие новой краской автомобили, пахнущие кожей салоны, яркие, вызывающие, но, блин, дорогие!!!
Я и раньше посматривала на внедорожники, но сразу купить не Гольф, а Туарег(из Фольксвагенов) не рискнула, не было еще опыта вождения.Сейчас думаю,что ,хотя бы"Тигуан",все повыше,можно было. Но...сделанного не воротишь.
А вчера залюбовалась на "Mitsubishi Padjero Sport".Превосходный .Такой большой. Такой вместительный.Комфортный.Багажник огромный.
Рядом стоял"Mitsubishi Eclipse Cross", да красного цвета(как я люблю),но он размерами такой же, как мой Фольксваген, а значит посадка низковата. Я , хоть и живу в столице, но уже упоминала,что по лесам,озерам люблю помотаться.
А в "Padjero Sport" меня привлекли не только комфорт внутри авто, но и круговой обзор(высоко сижу, далеко гляжу).Офигеть! 4 камеры, берегись слепые зоны! За ними следит система"Blind Spot Warning"(BCN),которая сразу предупредит водителя об автомобиле, который может быть не виден.
Да, столько продумано и придумано разработчиками" Паджеро Спорта" о безопасном вождении.На страже безопасности и такие системы:1. адаптивный круиз-контроль(АСС) которая поддерживает установленную скорость движения и заранее установленную дистанцию от впереди идущего автомобиля и замедляет скорость вашего в случае надобности."
2.Система предотвращения столкновения на парковке(UMS).Если водитель случайно "газанул",система ограничивает обороты двигателя, предотвращая столкновение и снижает его последствия.
3.Система смягчения последствий попутных столкновений(FCM).В решетке радиатора используется радар для сканирования дороги и предупреждает водителя, если расстояние с впереди идущем авто критически уменьшилось.
Что еще? Режимы внедорожника.Они улучшают сцепление при движении по бездорожью.Нажимаешь переключатель режимов,устанавливаешь нужный,соответсвующий состоянию дороги.(грязь,песок,гравий)
Есть система(НДС)помощи при спуске,система начала движения на подъеме(HSA).Помню,как одна из моих подруг панически боялась остановки на подъеме даже в городе(например,на светофоре).А здесь это все решаемо.
Не буду писать про большое количество подушек безопасности,про подогревы-обогревы сидений,руля,стекол,про электроприводы при настройке кресел,электроникук.Но мне нравится мультимедийная система"Mitsubishi Connect" с возможностью интеграции смартфона.
Да,хорош автомобиль! Возможно и денег стоит,которые за него просят-цена трехкомнатной квартиры в нашем городе.
Ладно,будем еще ходить по автосалонам,знакомиться с новинками.А мне лично делать вываод еще рано.
Ну,а кто уже имеет такой автомобиль,поделитесь,пожалуйста,каков он в деле?
Мой канал