В электронных средствах массовой информации прошло сообщение о том, что в 2021 году Россия собирается безвозмездно передать Никарагуа 250 автобусов модели КАВЗ-4238-61. Для чего на эти цели, включая доставку и гарантийное обслуживание, Минпромторгу выделят 1317 миллионов рублей.
Правда тут имеется одна, как говорится, хитрость, автобусы будут переданы Никарагуа при условии заключения и исполнения контракта на закупку у России 300 автобусов модели ПАЗ. Т.е. можно сказать получается своего рода рекламная акция – покупаешь 300 автобусов и 250 получаешь безвозмездно.
С одной стороны это однозначно хорошо для заводов ПАЗ и КАВЗ. Так как предприятия получают гарантированные заказы и приток финансовых средств. С другой стороны, полагаю, немалая часть российской общественности в стиле «кухонных разговоров» будет возмущаться, что вновь помогаем всяким «гондурасам».
За Курганский автозавод искренне рад, гарантированный пакет заказов на 250 автобусов неплохое подспорье. А вот интересно, а какие мотивы движут российскими властями? Получить, таким образом, рынок сбыта, 250 автобусов подаришь, а 300 продашь, а там гляди в будущем и еще что поставить получится? Или выглядеть благотворителем в глазах мировой общественности? Если первое, то вполне допускаю, что как рекламная акция оправданна и мера для завоевания рынка необходимая, а если второе, то смущает одно – многие российские регионы и муниципалитеты не могут в должном объеме обновлять и пополнять парк подвижного состава городского транспорта, а тут такая благотворительность. Разумеется, не зная всех нюансов сделки и всей подноготной делать окончательный вывод сложно. Так что просто констатируем данный факт.
Канал «ПАНТОГРАФ». Фото из свободного доступа сети Интернет.
Другие материалы канала о транспорте:
Пример для наших городов. В шведском Лунде открыли новую трамвайную систему
Нестандартная детская площадка руками самородка
