В самом начале статьи хочу сказать, что все это работало и не однократно мной проверено собственноручно. Но в данный момент, когда пандемия, проблемы с запчастями и остановками производств, когда в автосалоне не хватает автомобилей это не работает. Поэтому давайте потренируемся на будущее и будем готовы к возвращению рынка в нормальное состояние.
Ну от вступления, перейдем к основной части.
К сожалению идя в салон, стоит понимать что есть 2 варианта покупки:
- с удовольствием и комфортом, но потерей денежных средств( точнее покупки по прайсу, возможно с допами);
- или бой на микро уровне за дополнительную скидку, которая может составлять до 15-20% стоимости авто
Если вы решили все таки поберечь семейный бюджет и спустить пару миллионов нервных клеток, то приступим. Нужно четко определиться с требованием к автомобилю, что в нем точно должно быть, а чем мы готовы пожертвовать в угоду отличной цены. Нужно понимать, что если мы не говорим о покупке в лизинг или других официальных махинациях, то скорее всего автомобиль нужно будет выбирать из наличия или ближайших заказов. На собственно сконфигурированные авто, который вы будете ждать, большой скидки не дадут, вы уже на крючке дилера. А вот если от автомобиля отказались, или дилер сам заказывал авто и он стоит и замораживает капитал а иногда и тратит, вот тут можно пообщаться о дополнительной выгоде. Зачастую машины покупаются в кредит, либо банка, либо представительства, соответственно до выплаты суммы идут проценты, место на стоянке или в салоне, тоже требует оплаты, мойка и тд, снова деньги, так зачем держать машину, когда человек готов забрать его, может и не со 100% моржой, но прибылью.
Выбор менеджера о продажам, это 90% успеха, это тот случай когда человек должен быть увлечен и желать заработать, если есть знакомые или проверенные люди, лучше сразу идти к ним. Если ваш менеджер, молчалив и не заинтересован в вас, то скорей всего его план продаж не интересует и с ним дело не сделаешь, но можно сделать первый шаг. Стоит просчитать все варианты, кредиты, трейд ин и выбрать то, что вас заинтересует. Не стесняясь спрашивает о дополнительной скидки ( каждый салон, помимо скидок производителя, готов ее сделать), не дают деньгами, берем подарками.
В статье о работе в автосалоне, я описывал, что с допов идут деньги менеджеру, поэтому ему интересно вам, что-либо подарить, но оформить это как ваш заказ, с изменением цены.Почитать можно тут.
https://zen.yandex.ru/media/id/5fb7a1418e345d0daace44df/rabota-v-avtosalone-menedjerom-po-prodajam-vzgliad-po-tu-storonu-barrikad-chast-1-6040cd452bb74f6b4f8d9848
Когда менеджер сдался, уходим подумать, но с распечатанным предложением от дилера, и едем в следующий салон, там повторяем все тоже самое, когда вы дошли до финала, добавляем огня в рзговор, рассказывая предложение другого дилера, можно даже немного приукрасить, зачастую, в этой войне поступают интересные предложения, и в этот момент вносим предоплату за авто. Дальше либо едем в следующий салон,с 2мя предложениями, либо звоним менеджеру 1ого салона, и рассказываем, что его предложение перебито, жадный менеджер побежит к РОП (руководителю отдела продаж) и перебьет ставку, тут как в казино, когда понимаете, что игра зашла в тупик, но хотите продолжить, можно эффектно приехать забирать залог, причиной конечно же лучшее предложение конкурентов, тут снова возможен дополнительный заработок в ваш карман. Доходит до смешного, когда по очереди обзваниваешь менеджеров и они делают ставки.
Но, когда машин в салоне мало и год когда метут все, что видят на последние, эти игры ни к чему не приведут, точнее возможно вы получите резину или ковры, но не 13% скидку.
А получать ли удовольствие от покупки, решать вам.
