Если вы хотите, чтобы дисковые тормоза на всех автомобилях прослужили как можно дольше, вы должны обращаться с ними должным образом. Это означает изменение вашего стиля вождения и регулярный уход за ними.
Дисковые тормоза - одна из важнейших частей автомобиля (в старых машинах это были барабанные тормоза). Будь у нас более дорогая машина, более мощный двигатель, лучшие шины, без хороших тормозов мы просто не доберемся до места назначения благополучно . Но как позаботиться о таких тормозах? Как водить машину и когда правильно тормозить, чтобы предотвратить преждевременный ремонт и повысить безопасность себя и окружающих?
Снизьте скорость и двигайтесь плавно
С самого начала скажем, что самое важное - думать наперед, сбавлять обороты и предвидеть. Обратите внимание на окружающее движение и соответственно измените свой стиль вождения. Хотя весь мир спешит и каждый из нас должен где-то быть, моя первая рекомендация - притормозить . Старайтесь не использовать тормозной, акселераторный метод. Езжайте плавно и осторожно. Чем плавнее вы едете, тем меньше тормозов.
Замена дисковых тормозов, как правило, не из дешевых, хотя базовые диски будут стоить всего несколько сотен.
Представьте себе ситуацию, когда вы выходите на светофор. Красный свет виден издалека, поэтому вам скоро придется остановиться. Не разгоняйтесь, наоборот, притормаживайте, и в лучшем случае зелень «подпрыгнет» и вам даже не придется наступать на тормоз . Тормоза изнашиваются и нагружаются экспоненциально с увеличением скорости, поэтому лучше снизить скорость.
Думайте и ожидайте
Обращайте внимание на трафик и соответственно регулируйте скорость, не ускоряйтесь без надобности и не тормозите резко. Я рекомендую соблюдать дистанцию в 2-3 секунды между вашей машиной и машиной впереди вас . На таком расстоянии вы будете обеспечивать свою безопасность, и ваши тормоза будут вам благодарны, если им не придется тормозить внезапно, когда впереди вас проедет торопливый водитель, который в последний момент подумал повернуть.
Чем легче автомобиль, тем легче тормозить
Простое правило, основанное на законах физики, снижает как износ тормозов, так и их ход. Если сомневаетесь, загрузите в багажник несколько мешков с цементом. Так что имейте в виду, едете ли вы с пустым автомобилем или всей семьей с полностью загруженным чемоданом. Отрегулируйте свое вождение соответствующим образом и примите во внимание, что при заполненном транспортном средстве тормозится хуже, и ему требуется больше времени для остановки.
Торможение на спуске с помощью двигателя
Это правило особенно актуально на сухих поверхностях. При движении под уклон включите передачу, которая не позволяет автомобилю разгоняться выше определенного предела. Это может быстро продлить срок службы тормозов и в то же время в определенной степени обеспечить плавность хода. А если, например, вы едете прямо с холма в город, торможение снова станет намного проще и плавнее.
Тормозить с правильным крутящим моментом
Конечно, торможение лучше раньше, чем позже. Тормозите вперед и плавно, увеличивая срок службы деталей тормоза и повышая безопасность дорожного движения. Нет ничего хуже, чем человек, который постоянно и очень сильно тормозит . Большинство из нас не раллийные гонщики, у которых такой способ вождения указан в должностных инструкциях. Если вы нажмете тормоз, вы можете поставить под угрозу плавность и безопасность движения, а также очень быстро задействовать тормоза.
Позаботьтесь о тормозах
Как и в остальном авто, т.е. регулярные сервисные осмотры. Не забывайте напоминать сервисному технику о необходимости проверять тормоза при каждом осмотре, лучше всегда быть осторожным. Проверка тормозной жидкости, выщелачивание воды из тормозной жидкости , проверка колодок и дисков. Несколько шагов, повышающих безопасность вас и окружающих.
Хотя тормозная система состоит из множества различных и сложных частей, торможение как таковое не должно вызывать затруднений для человека. Все, что вам нужно делать, это прислушиваться к своему мнению, осторожно водить машину, предвидеть, не паниковать и никогда не забывать о регулярном техническом осмотре.