Давно известно, что в России две беды - «дураки и дороги». Если первое, вопрос вполне индивидуальный, то второй аспект - это наше общее дело.
Преследуя цель, решить дорожные проблемы в стране, власть пришла к альтернативному решению: взимать транспортный налог с авто владельцев. Основной идеей данного введения был тот факт, что все полученные деньги «до последней копейки» должны расходоваться на содержание дорожного хозяйства, то есть на улучшение ситуации на дорогах и качества самого дорожного покрытия. Но что мы можем видеть в итоге? Трудно согласиться с тем, что в большинстве регионов «воз и ныне там».
Из вышесказанного следует вопрос: почему мы должны беспрекословно следовать ПДД , платить налог на транспорт, штрафы ГИБДД и следовать еще десятку обязательств и правил. А государство не может обеспечить нас наиважнейшим - комфортными условиями на дороге. То есть не выполняет свои обязательства за наши с вами деньги.
В этой связи возникает другой закономерный вопрос: а нужно ли оставлять норму в налоговом кодексе и законодательстве, которая выполняется в одностороннее порядке? Специалисты утверждают, что пока в России не устранена главная проблема - коррупция проблема не решится, а деньги будут расходиться куда угодно, но только не про прямому назначению. Кроме этого необходимо обеспечить прозрачную систему расходования средств и некую службу «народного контроля» - независимую группу простых заинтересованных людей и экспертов, которые могли бы иметь доступ к документации и отследить суммы и расходование этих средств.
На сегодняшний день кроме ужасных дорог мы имеем еще и проблемы, связанные с пробелами в законе о транспортном налоге. Самая главная проблема, с которой ежедневно сталкиваются сотни или же даже тысячи россиян, это лицо, обязанное выплатить сбор на средство передвижения. По закону это человек, на которого зарегистрирован автомобиль в госорганах. Но по факту ежедневно происходит множество сделок «купли-продажи» авто по генеральной доверенности, транспорт угоняют, другие попадают в аварии, не совместимые с дальнейшим функционированием транспорта или сдают старые авто на запчасти. Но во всех этих случаях по факту человек лишается своего транспорта, но уведомления по оплате налога будут продолжать приходить к нему. И единственный предлагаемый нам разумный способ в данном случае - это снять авто с регистрации в соответствующих органах и максимально сохранить свои деньги.