После регистрации в Роспатенте внешности нового Sandero Stepway в феврале, пришла очередь и обычного хэтчбека.
Судя по появившимся на сайте ведомства изображениям, автомобили полностью повторяют версию, которая продается в Европе под брендом Dacia с 2020 года. Более того, патентные рендеры имеют площадку под логотип узнаваемой формы.
Но в России зарегистрирован отдельно дизайн радиаторной решетки, который «приспособлен» под реношный ромб.
Европейская версия нового Sandero, как и Logan, построена на новой модульной платформе CMF-B. Российские «собратья» пока имеют в основе уже достаточно старую B0. Произойдет ли смена платформы при выходе на рынок нового поколения хэтчбека — неизвестно. Если это случится, то Sandero сможет получить не только новые двигатели, но и массу электронных помощников.
У новинок выделяется в первую очередь головная оптика с Y-образными дневными ходовыми огнями. Изменились задние фонари. Общий силуэт стал более «приземистым». В профиль просматривается даже сходство с VW Golf.
Салон нового поколения выполнен в стиле всех последних авто марки. Появились три мультимедийные системы на выбор. Сидения стали более эргономичными.
Приедут ли к нам новые двигатели семейства TCe, которыми оснащаются модели в Европе пока неизвестно. В настоящее время Renault Sandero в обычной версии и варианте Stepway имеет атмосферные двигатели объемом 1,6 литра с различной степенью форсировки — 82, 102 и 113 сил.
Точных данных о времени появления нового поколения «Сандеро» и «Сандеро Степвей» пока нет. Как и информации о ценах. Но учитывая, что нынешнее поколение продается с 2018 года, вполне можно ожидать появления новинки в этом или следующем году.
