Марина Малинина, а в замужестве - Раскова родилась 28 марта 1918 года в Москве. Отец - вокальный педагог и оперный артист Малинин Михаил Дмитриевич, мать - школьная учительница Анна Спиридоновна. Папа развивал у дочери вокальные данные, но когда девочке было 7 лет, он погиб. Его сбил мотоцикл.
И в семнадцать лет девушка пошла на работу в Бутырский химический завод. Потом она вышла замуж за инженера Сергея Раскова. Родила белокурую дочку Татьяну. Но в 1935 году они развелись. В 1928 г. Марина была химиком-лаборантом на заводе. В 1931 г. — лаборантом в Военно-воздушной академии. Она поняла, что любит огромных железных птиц – самолеты и не мыслит жизни без них. Заочно обучалась в Ленинградском авиационном учебном заведении. 1933 год — она уже штурман Черноморских аэрографических экспедиций. В Военно-воздушной академии она на должности лётного инструктора. Училась в Ленинградском институте инженеров Гражданского воздушного флота . Получила специальность "штурман". Закончила школу подготовки летчиков в Тушино.
Марина Раскина стала первой женщиной-штурманом в СССР. Ей поручили аэрофотосъёмку на строящейся авиалинии Одесса-Батуми. Она великолепно выполнила свою работу. В 22 года Марина являлась инструктором по штурманскому обучению летной академии им. Жуковского.
В 1935 году участвовала в праздновании парада 1 мая. В 1938 году её самолет «Родина» потерпел крушение недалеко от Охотского моря, в тайге. Она прыгнула с парашютом и 10 дней шла по тайге, сжимая револьвер и нож, имея при себе лишь пару шоколадных плиток.
С 1938-го года Марина Раскова возглавляла Управление международных воздушных линий СССР.
Она была лично знакома с Иосифом Сталиным и добилась разрешения на формирование женских авиаполков. За свою безграничную смелость и мужество Ночная Ведьма удостоилась звания Героя Советского Союза.
Раскова во время Великой Отечественной Войны, участвовала в создании авиационных полков, состоящих из женщин. С 1942 года Раскова стала командиром 587-го бомбардировочного полка, имеющего на вооружении самолеты Пе-2. Они бились над Сталинградом.
В 1941 году при участии Расковой сформирована авиационная группа, которая состояла из 3 женских полков: Пе-2 бомбардировщики, Як-1 истребители и По-2 ночные бомбардировщики. Последних немцы прозвали «Ночными ведьмами».
Раскова стала второй в истории СССР женщиной, которую наградили медалью «Золотая Звезда». Она написала книгу автобиографию «Записки штурмана» .
Смогла выбить для полетов новейшие самолеты 20 Пе-2. Самолеты авиаполка Пе-2 взмыли в небо днем 4 января 1943 года, хотя отправка планировалась на рассвете. В небе была большая облачность. Бесстрашная Марина Раскова дала команду пробиваться вперед и первая нырнула в белизну. 7 января 1943 года искореженный бомбардировщик Расковой обнаружили у села Михайловка Саратовской области.
Константин Симонов, встретил ее в 1942-м, был поражен ее «спокойной и нежной русской красотой». Именем Расковой, уже в 1980-е, назвали новый сорт ирисов, нежных и прекрасных.
Спасибо за прочтение.
Лучшая женщина-ас в истории Второй мировой войны - Лидия Литвяк
