Рад приветствовать вас на канале, дорогие друзья! С вами «Зато не в кредит», и его постоянный автор Евгений Селезнев.
К нам снова подъехала порция занимательной статистики из Соединённых Штатов Америки. Тамошние эксперты из iSeeCars подсчитали, какие автомобили чаще всего продают с пробегом за 322 000 км.
Что это даёт? По их мнению, если машина начала сыпаться только при таком большом пробеге, то её точно стоит считать надёжной. Почему именно 322 тысяч километров? Потому что они всё измеряют в милях, а это ровно 200 000 миль.
Вам стало интересно? Если да, то давайте переходить сразу к сути.
Итак, на пятом месте у нас Toyota 4Runner. Больше 4% владельцев держат его у себя, пока внедорожник не откатает несколько сотен тысяч километров. Сама машина представляет собой классический джип средних размеров, который выпускается с 1984 года.
Сейчас в продаже уже пятое поколение. В России данная Toyota встречается довольно редко. По крайней мере, мне.
Четвёртую строчку занял Ford Expedition . На нём очень долгое время катается почти 5% владельцев. Это ещё один внедорожник и тоже с богатой родословной. Встал на конвейер в 1996 году, пережил смену нескольких поколений.
Как это ни странно, но даже в моём районе таких «иностранцев» хватает. Один Expedition примерно того самого 1996-го года стоит даже на моей улице. И это странно, потому что перед нами типичная американская машина с мотором на 5,4 литра и мощностью в 260 лошадиных сил.
Какой у неё расход, думаю, представляете. Тем не менее, сама конструкция живучая судя по всему.
Бронзовая «медаль» досталась Chevrolet Suburban . Вот с этим товарищем навряд ли кто-то сможет поспорить в плане преемственности. Он выпускается не с 80-х или 90-х годов прошлого века, а с 1935-го!
Правда, сначала это был скорее грузовик для спасателей и пожарников, а уже потом машина начала трансформироваться в что-то среднее между универсалом и микроавтобусом.
Свой внедорожный облик Suburban начал получать только в 60-е.
Второе место и серебряная награда за Toyota Sequoia . Вот никогда я не пойму эту американскую любовь к большим машинам. Не просто большим, а гигантским!
Ведь даже по западным стандартам «Секвойя» проходит, как грузовой автомобиль.
Кстати, в России официально не продаётся, а вот на Среднем Востоке, да. Видимо, японцы посчитали, что хватит нам и Land Cruiser . С другой стороны, в свободной продаже на вторичном рынке их хватает.
Например, за машину 2008 года выпуска просят больше 2 миллионов рублей.
Кто же стал самым надёжным? Встречайте победителя – это Toyota Land Cruiser. Если честно, мне уже скучно делать эти подборки, потому что в них всегда побеждает одна и та же марка.
Только модели меняются. Вообще, «Крузак» редко выходит на первые места в каких-то рейтингах, потому что даже в самой Японии он где-то далеко за первой десяткой самых продаваемых машин.
Но в США больше 16% хозяев продают его только при пробеге свыше 320 000 км. А это значит, что он очень надёжный, наверное.
Советую посмотреть:
Что выгоднее: год ездить на такси или на Ладе Гранте? Проверил на себе и подсчитал
Купил проверенную б/у иномарку по цене выше рынка. Нашёл в ней уже 5 «косяков»
Показываю живьём новую Lada Largus. В жизни лучше, чем на картинке, но цена «космос»
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. И приглашаю в свой Telegram. Там я размещают короткие посты и заметки про наш автопром и дешевые новинки.
Каждый день пишу для вас о народных автомобилях!