В такси хватает всякой нелепости, жадности и глупости... Поговорим об одной из них, когда хорошее враг лучшего.
Самозанятые - налоговый режим, позволяющий физлицам платить налоги с полученного общего дохода.
Буквально недавно я узнал, что ряда таксопарков (арендных контор) начинают гнобить и обирать таксистов, которые приняли решение выйти из тени. Как это происходит?
Такси берущий в аренду авто (да это не совсем законно но мы не об этом сейчас), подвергается дополнительным поборам, в размере 200р в сутки, если он хочет работать как самозанятый... Тем самым они заставляют водителей пользоваться "обналом в черную" и подставляют водителей под 13% НДФЛ в будущем.
А куда смотрит наша налоговая? Которая блокирует счета - за малейшие недоимки и нарушения?))))
Стало известно, что парк Союз таким образом обирает водителей, отказывающихся работать по их диспетчерской, а работающих на своих личных аккаунтах самозанятого. Бред да? Несправедливость!? Мало того что агрегаторы забирают свой оброк, так и прокатные конторы решили не отставать. Те же 200р в сутки это 6000р дохода водителя, которые в целом очень даже не лишние!
Я полностью уверен, они они не одни такие, правильно ли это? НЕТ. Да машины дорожают, все дорожает. Не выгодно вести бизнес - закрывайте. Увеличивайте аренду на вновь взятые авто, но старые оставьте в покое. Да это не наш бизнес, но есть разумные рамки. В случае чего, на вилы поставят в первую очередь прокатные конторы, так как они более доступны, в отличии от агрегаторов, находящихся в сетевом пространстве и в крупных офисных центра, куда доступ не так прост.
Да и в общем целом прокатные конторы более уязвимы к забастовкам, при желании можно развернуть информационную "войну" и эти парки сильно потеряют в желающих взять в аренду авто. А это повлечет простои и возврат лизингодателям транспортных средств. Современное информационное пространство богато на возможности!)
Прокатные конторы абстрагировались войны с агрегаторами, их хата с краю, только аренда и проценты, а там все равно что будет с водителями. очень удобная позиция. Трудовые отношения не хотят развивать, так как борьба за место под солнцем слишком тяжела. Лечь как в Москве под длань Дептранса - самое просто, как сделали ряд прокатных контор. Присоединились к очередному доильному аппарату. Да да....)))) Их доят, а им нравится, зато проверками меньше мучают!) Дают субсидии за откаты. А вы не знали?)))) (за руку не ловили, но такие слухи ходят)
Кодолов Николай