Прошлый год внес коррективы во все отросли бизнеса. Сфера автомобильной промышленности не стала исключением. Пандемия коронавируса значительно уменьшила доходы населения, кроме того, на продажи влияет рост цен. Ниже читайте, какие детища мировых брендов рискуют покинуть салоны официальных дилеров.
Сейчас россиянам интереснее машины, собираемые на внутрироссийских предприятиях, и наиболее привлекательными выглядят кроссоверы. Разработчики это отметили, и начинают обновлять свои модельные ряды.
Так, Infiniti снимает с конвейера кузов-купе Q60, седан Q50, включая модификацию Q50S . Поставки прекратятся после реализации автосалонами последних экземпляров. А японцы снимут известный SUV .
Компания BMW прикроет сбыт купе 2-ой серии. Также по нашим дорогам больше не будут кататься 3-е поколение Gran Tourismo и 4-ое Gran Coupe.
У Honda тоже возникли проблемы – ранее популярная марка оказалась забыта покупателями. За 11 месяцев 2020-го они продали 1 383 автомобилей. В текущем году дилерские центры отпустят оставшиеся кроссоверы CRV и Pilot , а в 2022-м эти внедорожники перестанут собирать для нашей страны.
Покидает рынок и изготовитель Brilliance , признанный банкротом в Китае. Значит, уходят компактные образцы V3 и V5. Их владельцам не позавидуешь – перед ними маячит возможность остаться без должного обслуживания, включая покупку «родных» запчастей и кузовных деталей.
Ходят слухи, что LADA планирует остановить производство лифтованного хэтчбэка XRAY . Завод их опровергает, но статистика АЕБ говорит об обратном: за январь-ноябрь 2020 года обладателями новинок стали 17 248 человек, что на 9 354 меньше аналогичного периода 2019-го. С появлением новых вариаций АвтоВАЗ рассчитывал привлечь к сотрудничеству каршеринговые фирмы. Но коронавирус подкосил бизнес и скорого обновления автопарков, увы, не предвидится.
Потеряли интерес наших граждан и нишевые авто – американский Jeep Compass , японская Subaru Legacy и Volkswagen Passat . Торговля не задалась из-за высокого ценника на данные автомобили.
Ситуация сложная, и чтобы поддержать автопром направлены меры государственной поддержки – более 15 миллиардов рублей. В 2020-м увеличили порог максимальной стоимости транспортного средства, которое можно приобрести по программе льготного кредитования – он равен 1,5 млн. руб. Это немного расширило ассортимент моделей. Но уменьшение спроса из-за возможного повышения расценок вскоре может ограничить выбор автолюбителей.
Все популярные модели, а также новинки автопрома мы поможем подобрать и оформим для вас в лизинг полностью онлайн сделкой.