В далёком 2005 году выпало мне везти станок для производства разовой посуды в Москву на выставку. Станок был какой то длинный, метров 12, но не тяжелый и я лихо домчал из Германского Дортмунда до границы с Россией. На российской таможне мне дали срок доставки 2 дня, что в нормальных дорожных условиях вполне достаточно, даже если ехать со скоростью черепахи. Но вот дальше быстро мчать не получилось... Зима... Гололёд... Проехав всего км. 100, я насмотрелся на перевёртышей и сам несколько раз чуть не слетел с трассы - дорога была, как стекло... Решил заехать на стоянку и отдохнуть до завтра, в надежде, что дорожники за это время наведут порядок...
Но когда с рассветом выехал - дорога стала еще хуже. Выпал снежок, который спрятал под собой предательски скользкий, покрытый льдом асфальт. На малейшем подъёме приходилось буксовать, теряя время... Приехать на таможню и отметиться надо было до 00.00 часов. Времени было еще много, но оно утекало, как песок сквозь пальцы...
А тут еще пробки на МКАДе... А мне надо на Кутузовский проспект, судя по карте, а потом на ТТК и где то с него свернуть на первый Красногвардейский проезд. Экспоцентр находится сразу за строящимися тогда башнями Москва-сити. Времени в обрез! Уже начало двенадцатого... Как назло проезжаю поворот на ТТК... А дальше разворот только под Новоарбатским мостом... Пока мне везет хотя бы в том, что не вижу ГАИ. Ёк макарёк!... Накаркал!... Перед мостом стоят две машинки и, конечно же, меня тормозят... Начинается обычный московский развод на бабки - где пропуск? Да тут вообще сейчас Путин будет ехать! ... и т.д. и т.п. ... Требуют 5000 - в то время (год, напоминаю, 2005 -ый) это очень большие деньги даже для шофёра-международника... Пока торгуюсь - время улетает в вечность... Договариваюсь за 2000 - отпускают и бонусом мне совет, как проехать возле строящихся башен Москва-сити - там сейчас такой бардак!... Приезжаю на таможню всего минут на 15 позже и прошу поставить отметку хотя бы за минуту до 00.00... Предлагаю деньги, но..., как ни странно встретить в Москве неподкупного таможенника, ничего не выходит.
Заезжаю на зону таможенного контроля и в люлю ... Иду с утра на оформление и получаю нагоняй за опоздание... Ничего не хотят слышать - после разгрузки ТIR не отдадим, а поедешь разбираться в региональную таможню, в отдел расследований...
На разгрузке встречаю коллег, которые советуют подойти к немцу, главному в павильоне этих германских станков и он вернет деньги за то, что не было пропуска. Так и делаю... Действительно, немчура деньги возвращает, но не 5000, как я запросил, а 3000. Хрен ты его обманешь - он уже в Москве пообжился. Но и этого с лихвой... Заезжаю прямо в павильон, где будет выставка. Чтобы не наследил, под колёса стелят покрытие и этим покрытием, уже грязным от колес, забиты все мусорные контейнеры. Богато живут!...
После выгрузки с документами в руках и с тремя тысячами в кармане иду на мост Багратиона. Где то там, на той стороне Москва реки, находится метро. Добираюсь до главной таможни , благо дали распечатку маршрута на таможне помладше... В отделе таможенных расследований, как и в фойе этой главной таможни, стоит новогодняя ёлка и царит новогоднее настроение. А тут я со своими проблемами... Лениво так и пренебрежительно, как и всегда общаются таможенники с шоферами, мне говорят, что штраф с тебя 10000 вечно деревянных и свободен... На что я возмущенно, но не переходя на личности и ненормативную лексику, отвечаю - ,,Позвольте! У меня все ходы записаны!,, То есть я знаю точно, что на первый раз вы должны строго наказать предупреждением, согласно вашему таможенному кодексу... Они посовещались и решили, что раз уж Новый год на носу, то не будем портить друг другу настроение и нарисовали мне предупреждение... Случай опоздания на таможню был у меня первый и последний. Так уж сложились обстоятельства, лягли карты и расположились звёзды)))...