В качестве травы решил использовать Busch травяные маты. Пришлось всё зеленое перекрашивать в коричневое - травяные маты оказались полупрозрачными! Правды жизни оказалось больше - через траву видна "земля". Но и проблем добавилось - приходится думать об окраске "земли".
Зашпаклевал скалы (сосновая кора), а потом покрасил бело-желтой краской (известняк). Затем несколько промывок слабой серо-черно-зеленой краской - появились разводы.
На фотографии скалы выглядят достаточно белыми. Реальный их цвет проявится чуть позже, когда скалы покроются пылью и на них будут стоять деревья.
Вылезли еще плюхи:
- Вздыбился опорный столбик с одной стороны и на путях образовался горб. Как его убрать я не знаю - посмотрю, как это будет - а то придется переделывать.
- Когда положил полотно дороги, то оказалось, что где-то потерялись миллиметра три ее ширины с одной стороны. Пришлось добавлять ширину полотна. Разбирая сейчас использование дороги от Noch, я понял, что это было плохим решением - она очень мягкая и сживается с течением времени - появляются морщины и трещины.
Траву клал так: вначале - низкая трава вдоль путей. Затем - высокая трава. Затем гравий вдоль путей. Высокая трава хорошо стрижется ножницами, поэтому ее я буду править, когда буду сажать деревья.
Очень видны швы - буду думать.
Не успел оглянуться - кто-то разрисовал опоры моста
Потихоньку макет двигается, хотя вода в канале меня страшит. Пытаюсь собрать материал как же выглядят берега заброшенных каналов.
Все фотографии из моего архива.
<<<< Предыдущий шаг строительства
Продолжение следует...
Не буду кривить душой - лайки приятны, но еще важней подписка, так как Вы всегда будете в курсе новых публикаций!
Если есть чем поделиться, пишите в комментариях, обязательно отвечу.
Если есть ошибки или замечания, постараюсь учесть.
