Накануне мотоциклетного сезона полку электрических двухколесных машин прибыло. На этот раз представлена российская разработка электромотоцикла . Специалисты НАМИ разработали прототип электрического байка, который дополнит линейку Aurus .
Отправная точка. При разработке модели учитывались ряд моментов:
- Технически электромотоцикл должен отвечать требованиям, предъявляемым к такому виду техники;
- Дизайн и общий стиль должны показывать родство с другими моделями с логотипом Aurus .
Пока Instagram аккаунт института машиностроения не указывает на «имя собственное» модели. Говорится только, что это еще не окончательный вариант, а прототип. Будет дорабатываться вся техническая часть, а после разработки силовой установки придется под нее корректировать и дизайн.
Известно, что работы будут вестись по двум направлениям. Одна из модификаций будет разрабатываться как модель для нужд МВД и МЧС, вторая версия станет «гражданской» и будет доступна для покупки всем желающим.
Техническая начинка. Специалисты уже смогли назвать основные технические характеристики двухколесного Aurus :
- Мощность двигателя 190 л. с.;
- Разгон до 100 км/ч - за 3,7 сек.
Пока не называется емкость аккумуляторной батареи. Но если сравнивать с аналогичными моделями, которые находятся в эксплуатации, можно предположить, что на одном заряде двухколесный байк будет проходить не менее 200 км. Все-таки удельный расход энергии у двухколесной машины значительно меньше, чем аналогичный показатель у электромобилей.
Пока не ясен и тип трансмиссии, но если смотреть на заявленный показатель разгонной динамики, то наиболее подошел бы к концепции электрического байка бесступенчатый вариант изменения передаточного числа от электродвигателя.
В качестве заключения. Пока преждевременно говорить о цене на электромотоцикл Aurus . Это будет ясно на момент представления предсерийной версии. На разработку и испытания опытной модели отводится предварительно 2 года, а в серию электрический байк должен пойти в 2023 году.