Зимой, в метель, знаки нередко становятся нечитаемыми, особенно за городом. Что будет, если из-за этого водитель выполнил обгон, где не положено, или изрядно превысил допустимую скорость, а после его остановили инспекторы? Ведь нам постоянно твердят, что незнание закона от ответственности не освобождает.
Александр Косенков, начальник ОГИБДД Сарова:
– Если по объективным причинам водитель не мог увидеть, какое именно ограничение или запрет указаны на знаке, его не имеют права штрафовать. Согласно КоАП, административным правонарушением является противоправное виновное действие или бездействие. Ключевое слово «виновное». Это не применимо к ситуациям, когда водитель по не зависящим от него обстоятельствам не может знать, что совершает правонарушение. Нечитаемый знак – один из таких вариантов.
Впрочем, в Сарове, по словам Александра Ивановича, жалоб на попытку вот так незаконно наказать водителей и не бывало.
А вот кому за залепленный снегом знак реально грозит штраф, так это дорожникам. И не только за него.
– Мы постоянно контролируем состояние улично-дорожной сети, и при наличии оснований инспекторы ДПС составляют соответствующие акты и фиксируют нарушения на фото.
Ямы на асфальте, негорящие фонари, нечитаемые знаки, навалы снега у переходов, остановок и других критически важных мест… Нарушения выявляются ежедневно и не по одному. И если коммунальщики не реагируют в предусмотренные законом сроки, вслед за предписанием Госавтоинспекция оформляет протокол, привлекая к административной ответственности должностных лиц, а порой и организацию в целом.
А в ситуациях, когда обнаруженная проблема создает опасность для людей и требует срочного устранения, дорожникам и вовсе звонят напрямую.
Как правило, самое экстренное они устраняют все же более оперативно, чем обязывают нормативы.
Мария Глебова