ПДД гласит, что безопасная дистанция — это расстояние между двумя автомобилями, при котором в случае экстренного торможения можно не допустить столкновения. Однако я рекомендую учитывать основные принципы, о которых не пишут в ПДД.
Безопасная скорость
Опытные водители определяют безопасную скорость движения, исходя из дорожной обстановки. Порой это даже важнее, чем формальные требования ПДД. Скорость, как правило, ограничивается плотностью потока, особенностями местности и погодными условиями.
При выборе безопасной скорости учитывается также загруженность машины, наличие бокового ветра и состояние дороги. Во время дождя, гололеда и снегопада управляемость автомобилем снижается. В таких случаях дистанцию рекомендуется удваивать.
При подъеме наверх
На подъемах опасность столкновения возрастает, потому что машины могут катиться по инерции. Стоя на светофорах, советую увеличить дистанцию от впереди стоящей машины.
В момент, когда водитель перемещает ногу с педали тормоза на газ, автомобиль может покатиться назад и «добраться» до вас .
Более того, на подъемах разгон всегда затруднен и часто сопровождается пробуксовкой ведущих колес. В таких случаях вы рискуете потерять ощущение скорости и разогнаться так, что ударите впереди идущую машину.
Своя безопасная дистанция
Каждый автомобилист со временем привыкает к своей машине настолько, что безопасную дистанцию чувствует и придерживается ее автоматически. Многое зависит от качества покрышек, наличия в автомобиле систем ABS, ESP, SRS и других современных технологий.
Также играют роль вес машины, ее управляемость в зимний период и на мокрой дороге. При плохой видимости опытные автомобилисты увеличивают расстояние до впереди движущегося транспорта на несколько метров.
Прерывистое торможение
При таком способе торможения нагрузка на педаль происходит импульсно по принципу «нажал-отпустил». Водитель совершает многократные быстрые нажатия на педаль, тем самым предотвращает блокировку ведущих колес. В эти моменты центр тяжести автомобиля резко переносится то вперед, то назад.
За счет такой раскачки инерция, под действием которой машина несется вперед, мгновенно сводится на нет. Длина тормозного пути уменьшается, автомобиль останавливается .
При таком способе остановки крайне важно удержать в руках руль, чего не удается некоторым неопытным водителям.
Ступенчатое торможение
При ступенчатом торможении усилие, с которым вы нажимаете на педаль тормоза, не должно быть ударным и резким. Нагрузка на педаль происходит в несколько нажатий и возрастает поэтапно, увеличиваясь с каждым нажатием.
Весь процесс не должен превышать 2–3 секунд. Такой принцип торможения помогает еще больше сократить тормозной путь и время до полной остановки.
Если статья понравилась, поставь лайк и задай свой вопрос.