На вопрос в заголовке ответить точно мало кто возьмётся. Во всяком случае, никто пока не публиковал полный список имевшейся во французской армии бронетехники к маю 1940 года, когда Вермахт начал своё наступление.
Я нисколько не претендую на абсолютную точность приводимых данных, поскольку она и не нужна, важно представлять порядок цифр. А то, что количество танков или самолётов постоянно меняется в ходе боевых действий, да и в мирное время — это есть факт, от которого не убежишь.
Поэтому просто предложу вам обзор французской бронетехники, который постараюсь сделать и кратким, и информативным.
Напомню, что танки во французской армии того периода имелись в составе танковых (Division Cuirassé de Réserve), механизированных (Division Légère Méchanique ) и кавалерийских (Division Légère de Cavalerie) дивизий, а также в составе разведывательных батальонов (Group de Reconnaissance de Division d'Infanterie) некоторых моторизованных пехотных дивизий. Плюс к этому имелись отдельные танковые батальоны и роты, а также отдельные полки и эскадроны механизированной кавалерии.
Прежде чем говорить о танках, хотелось бы немного о пушках.
Вооружали их двумя моделями 37-мм пушек. Версии SA 17, SA 18 и SA 18 m.37 — это орудие Первой Мировой войны, с длиной ствола 21 калибр и начальной скоростью снаряда 388 м/с. Способно пробить на дальности 400 м лишь 12-мм броню. В 1938 году появилось орудие SA 38, с длиной ствола 33 калибра, начальной скоростью 700 м/с, и пробивавшее на расстоянии 400 м броню толщиной 32 мм.
47-мм пушек было тоже две модели. Орудие SA 34 длиной ствола 30 калибров имело начальную скорость и пробивало на расстоянии 400 м броню толщиной лишь 14 мм. Орудие SA 35 длиной ствола 32 калибра, что немногим больше, но французские танковые пушки были вообще короче, чем в других странах. Кстати пушка эта была не французская, а бельгийская. Имела начальную скорость 700 м/с и пробивало на расстоянии 400 м броню толщиной 40 мм.
Char de rupture 2C
Сверхтяжелый танк прорыва, созданный ещё в конце Первой Мировой войны. Вместо планируемых 300 танков, так как война закончилась, построили лишь 10.
В 1940 году все 8 боеспособных танков находились в 51-м танковом батальоне. В боях они участия так и не приняли, по разным сведениям, были подорваны экипажами или уничтожены в результате авиационного налёта.
Char de bataille B1
Тяжёлый танк, разработка которого началась ещё в начале 20-х годов, но принят на вооружение и производство началось лишь в 1934 году. Всего изготовлено 403 танка, к сентябрю 1939 года было 163 танка. Производился в трёх модификациях. B1 имел массу 28 тонн, 40-мм броню, пушку 47-мм с длиной ствола 30 калибров. Выпущено 35 таких танков. B1bis получил новую башню и 47-мм пушку с длиной ствола 32 калибра, увеличена толщина брони. Выпущено 365 танков.
В1ter получил систему горизонтальной наводки 75-мм орудия, броню увеличили до 70 мм, экипаж увеличился до 5 человек, выпущено только 3 танка.
Танки поступали в первую очередь на вооружение танковых дивизий (Division Cuirassé de Réserve), где ими вооружалась одна полубригада, два батальона по 34 танка в каждом. Так же имелись на вооружении отдельных рот.
Char de bataille D1
Танк относят к классу средних, по советской классификации того времени его можно отнести к маневренным танкам.
В 1930-1935 годах было изготовлено 160 танков. Машина оценивалась военными как неудачная, к началу Второй Мировой все танки были отправлены в Северную Африку, где составили три танковых батальона: 61-й, 65-й и 67-й, по 45 машин в каждом. Кроме того, ещё 8 танков имелось в танковых школах во Франции и 17 были запасными в Тунисе. В середине июня 67-й танковый батальон переброшен во Францию, где принял участие в боях.
Char de bataille D2
Разработан для замены танков D1 в 1934 году. Производился двумя сериями. 50 машин первой серии изготовили в 1936-1937 годах, ещё 50 машин собрали с февраля по июль 1940 года. Машины второй серии имели более мощную 47-мм пушку длиной 32 калибра. 20 танков первой серии были так же перевооружены более мощной пушкой. Этот танк считают одним из наиболее удачных во французской армии того времени. Но выпуск его слишком запоздал.
Из первой серии 5 танков отправили в школы и 45 поступили на вооружение 19-го танкового батальона. С апреля танками нового выпуска были оснащены три отдельные роты, а позже 19-й батальон и 345-я отдельная рота были включена в 4-ю танковую дивизию.
Char d'accompagnement d'infanterie modèle 1935 R
Танк сопровождения пехоты для замены Renault FT создавался с середины 20-х годов, но принят на вооружение и запущен в серийное производство лишь в 1935 году. До начала Второй Мировой войны было произведено 1070 танков, из которых в армию поставлено 975. Общее количество произведённых указывают в 1965 машин, но точных данных за последний месяц по выпуску нет.
Часть машин была перевооружена новой и более мощной 37-мм пушкой с длиной ствола 33 калибра. Максимальное число таких танков могло быть до 250 единиц, хотя некоторые считают, что их было вдвое меньше.
К маю 1940 года в войсках имелось 1025 танков и ещё 125 находились в колониях.
Танки поступили на вооружение 23 отдельных танковых батальонов (из них 3 батальона в Северной Африке), по 45 танков в каждом, включая 5 резервных. Два из этих батальонов были включены в 4-ю танковую дивизию, позже ещё 7 батальонов имели на вооружение эти танки.
Char d'accompagnement d'infanterie modèle 1940 R
Обычно этот танк указывают как модификацию предыдущего. Создан он был в 1939 году, в серию запущен в начале 1940. Танк получил новую ходовую часть и 37-мм пушку с длиной ствола 33 калибра. Количество произведенных указывается от 120 до 155 машин.
Эти танки состояли на вооружении четырех отдельных батальонов вместе с другими модификациями.
Char d'accompagnement d'infanterie modèle 1936 FCM
Этот танк создавался одновременно с Renault R35 и по тому же техзаданию. Танк понравился военным своими характеристиками и был принят на вооружение. Несмотря на то, что толщина брони была такой же, как у других французских машин его класса, благодаря форме корпуса защита была существенно лучше. Но существенным недостатком была большая стоимость, что ограничило выпуск 100 машинами. В 1939 году собирались заказать ещё 200 таких танков, но завод был перегружен выпуском других машин. К началу Второй Мировой войны 90 танков состояли на вооружении 4-го и 7-го отдельных танковых батальонов.
Char d'accompagnement d'infanterie et de cavalerie modèle 1935 H
В отличие от других французских танков, предназначавшихся либо для сопровождения пехоты, либо для механизированной кавалерии, эта машина использовалась и там, и там. Создавался танк одновременно с R35 и FCM36, но не был принят для сопровождения пехоты. Однако, им заинтересовались в качестве боевой машины для механизированной кавалерии. Скорость для такой цели, была, конечно, невелика, но остальные французские танки двигались ещё медленнее, а более скоростные были слабее бронированы. В кавалерии эти танки поступили на вооружение полков 1-й и 2-й механизированных дивизий, по 47 машин в каждом. По одному эскадрону (16 машин) было в составе 1-й, 2-й и 4-й кавалерийских дивизий, один эскадрон (15 машин) был в составе 6-го разведывательного батальона (6e GRDI) 3-й пехотной дивизии. Один эскадрон (13 танков) был в Тунисе.
В 1938 году танки привлекли и командование пехоты, ими вооружили два танковых батальона (13-й и 38-й).
Всего построено 400 танков .
Char d'accompagnement d'infanterie et de cavalerie modèle 1935 m. 39 H
Модификация предыдущего танка было принята на вооружение и запущена в серию в начале 1939 года. К 1 сентября 1939 кавалерия получила всего 16 танков, тогда как в пехоте их уже было 180. Новая модификация имела большую скорость и более мощную пушку, которая, правда, ставилась не на все танки.
Всего выпущено 710 танков.
Танки состояли на вооружение 1-й, 2-й и 3-й танковых дивизий, в каждой по два батальона в 46 танков, 342-й (в Норвегии) и 351-й отдельных рот.
В кавалерии эти танки состояли на вооружении 3-й механизированной дивизии: по 47 танков в двух танковых полках и 69 танков в мотопехотном (драгунском) полку, в 3-й и 5-й кавалерийских дивизиях (по 16 танков), в разведывательном батальоне (2e GRDI) 9-й пехотной дивизии (15 машин). Один эскадрон был в Тунисе: 14 танков. Летом 1940 года они имелись в 4-й и 7-й механизированных дивизиях и 40 танков получила 4-й танковая дивизия.
Char d'accompagnement d'infanterie modèle 1917
Самый архаичный танк французской армии. К 1939 году имелось 2754 танка, из которых 1247 использовались в боевых или учебных частях, 92 хранились в парках и 1235 были разоружены и использовались в различных вспомогательных целях. Танк имелся на вооружении восьми отдельных батальонов и двух рот в Метрополии, плюс три батальона были в Северной Африке и ещё немало подразделений в колониях.
После начала боевых действий было сформировано множество мелких подразделений в территориальных частях для охраны аэродромов и важных объектов, борьбы с воздушными десантами. Никакой заметной роли он не сыграли.
Char de cavalerie modèle 1935 S
Средних кавалерийский танк, считается лучшим во французской армии того периода. Создан в 1935 году, и тогда же принят на вооружение, сначала под названием Automitrailleuse de combat modèle 1935 S. Производство началось в 1936 году, к сентябрю 1939 года было изготовлено 270 танков, а к 1-му мая 1940 года в войсках было 288 машин. Общий выпуск составил от 437 до 440 танков. Танки поступили на вооружение танковых полков механизированных дивизий. В полку ими вооружались два эскадрона, в каждом четыре взвода по пять танков и машина командира. Плюс танк командира дивизиона (Groupe d’Escadrons de Chars Moyens) и танк командира полка. Ещё 4 танка в резерве. Таким образом в двух полках дивизии было 96 танков. Ещё 39 танков поступили в составе 3-го кирасирского полка в 4-ю танковую дивизию.
Automitrailleuse de combat modèle 1934 R
Первый кавалерийский танк, принятый на вооружение французской армии. Создан в 1933 году. Оказался неудачным, выпущено всего 12 машин и все отправлены в Северную Африку. Использовались как учебные.
Automitrailleuse de combat modèle 1935 R
Разработан для замены предыдущего танка в 1936 году, в производстве с 1938 года. Для французской армии построено 35 танков. Основным вооружением считалась 25-мм пушка, но на часть машин ставился 13.2-мм пулемёт или 47-мм пушка.
Единственная часть — 12-й танковый эскадрон из 16 танков, был сформирована в марте 1939 года, но к началу войны его перевооружили на танки Hotchkiss. Об участии этих танков в боях сведения крайне скудные.
Automitrailleuse de reconnaissance modèle 1933 R
Разведывательный танк, созданный в 1933 году для разведывательных подразделений кавалерии. Всего изготовили 123 машины, в войсках к началу Второй Мировой их было 93 в Метрополии, плюс десяток в Северной Африке. Состояли на вооружении танковых полуэскадронов мотопехотных полков (Régiment de Dragons Portés) 1-й, 2-й, 4-й и 5-й кавалерийских дивизий по 23 машины в каждом полку.
Automitrailleuse de reconnaissance modèle 1935 R
Разведывательный танк, созданный в 1935 году для замены предыдущей машины. Всего изготовлено в 1936-1939 годах 240 машин разных версий.
Основная версия ZT1 предусматривала в башне размещение пулемёта и выпущена в количестве 167 машин, из которых 87 имели пулемёт калибра 7.5 мм, а 80 машины получили 13.2-мм пулемёт. Машины версии ZT2, изготовленные в количестве 10 единиц получили 25-мм пушку в башне, а на машинах версии ZT3 (также 10 машин изготовлено) такую же пушку установили в рубке. Машины ZT4 предназначались для колоний и должны были получить башни танка Renault FT, их изготовили 40 единиц, но вместо башен вооружили установленным открыто пулемётом. Версия ADF1 представляла собой командирскую машину, с невращающейся 2-х местной башней, их изготовили 13 единиц.
Машины ZT1 поступили на вооружение мотопехотных полков (Régiment de Dragons Portés) 1-й и 2-й механизированных дивизий по 66 танков в каждой. В каждом батальоне драгун был танковый эскадрон. Машины ZT2 и ZT3 поступили на вооружение разведывательных батальонов (Group de Reconnaissance de Division d'Infanterie) 1-й, 3-й, 5-й, 12-й и 15-й, моторизованных пехотных дивизий, по 4 в каждую. Машины ADF1 использовались в 1-й и 2-й механизированных дивизиях.
Всего на 1-е сентября 1939 года французская армия располагала 5455 танками в метрополии, включая 2850 старых Renault FT.
К началу немецкого наступления, 10-го мая французская армия смогла выставить 3290 танков всех типов
Немцы же имели в десяти танковых дивизиях 2560 танков.
В армии Франции, на мой взгляд, намного интереснее даже не те танки, который имелись к началу войны, а те, которые не успели поступить на вооружение. Но о них в следующий раз, так что не забудьте подписаться на мой канал.
Пока же рекомендую вам мою статью: