Звонок от гл.механика - Приезжай,твой мост заклинило .Отъездил две недели .. Дождался потепления -приехал .. заклинило хвостовик ,понятно ,что подшипник .Тракторист мамой клянеться,что слил не менее 16 литров масла ... вскрываю мост ,из редуктора ни капли масла ,даже на стенках нет остатков ,а из бортовой .остатки капают ..
Заклинило 2097520 подшипник ,с прикипанием к ведущей шестерне .Синева на роликах и даже на зубьях шестерни...
В ходе разговора выяснилось ,что мост ставил одни ,потом перегнали трактор в другую деревню ,потом вернули и передали третьему -кто заливал масло -не выяснили ...
К чему данный пост -не первый раз сталкиваюсь .что после капитального ремонта узлов ,трактористы забывают залить масло,но на то в хозяйствах и есть бригадиры,завгары ,главные механики и инженеры ,что бы контролировать этот момент ..
Итог ремонта -замена трех подшипников .за все 15тыс ,с продлением гарантии ... удачи всем ..