Морозы не спешат уходить от нас даже в середине марта и март продолжает преподносить сюрпризы в виде замерзших окон, деревянной резины и тому подобного. Таким образом автовладельцы сталкиваются с опасными ситуациями во время движения, потерей сцепления резины с дорожным покрытием, например. Разберем этот момент поподробнее.
Выезжая утром с работы, Вы подъехали к участку дороги со спуском, на котором наледь.
Наверняка, Вам приходилось наблюдать ситуации с неконтролируемыми автомобилями, скатывающимися с заледенелого спуска. Зрелище, конечно, веселое, если не Вы участник такого движения.
Что делать в такой ситуации?
Если Ваш автомобиль оборудован ABS – нажимаем педаль один раз, до упора.
Если ABS нет – нажимаем педаль тормоза прерывисто, несколько раз подряд, выравнивая автомобиль.
Самое главное, при таком спуске, контролировать работу передних колес, что бы они не блокировались при торможении. Избегайте заноса, выравнивая автомобиль путем прерывистого торможения на нужную траекторию. Помните, если Вы просто начнете непрерывно тормозить, автомобиль поедет только вперед и колеса заблокируются.
Несколько советов, чтобы не стать участником ДТП в такую погоду:
- Контролируйте дистанцию между автомобилем спереди и сзади.
- Не выезжайте на выпуклую дорожную разметку, на морозе она становится очень скользкой.
- Будьте аккуратны, подъезжая к светофору и знакам уступи дорогу. На этих участках дороги, часто стоят автомобили и за счет тепла от двигателя, снег тает, а из-за мороза образуется гололед.
- Чтобы не попасть в занос при маневрировании, не выкручивайте сильно руль. Руль необходимо выкручивать на максимально маленький угол. Чем больше наклон, тем больше шансов попасть в занос.
- Перестраиваться между рядами нужно плавно. При резкой перестройке высоки шансы попасть в занос. Помните про автомобили, которые едут сзади Вас. Нужно заранее включать подворотники, чтобы автомобиль, двигающийся сзади, смог вовремя затормозить.
- Чем быстрее Вы попытаетесь тронутся с места, тем медленнее Вы поедете, т.к. колеса будут прокручиваться. Трогаться нужно плавно.
- Выйдя утром к автомобилю, оцените дорожное покрытие. Опытные водители обычно шаркают пару раз по дороге, чтобы понять какое сцепление. Продумайте свой маршрут и улицы, по которым поедете, старайтесь держаться центральных и крупных дорог. Дорожные службы, обычно, в первую очередь чистят и посыпают солью крупные дороги.
- Не забывайте, что даже дорогая зимняя резина не гарантирует потери сцепления с дорогой.
Будьте внимательны!