Многие из нас стремятся найти такую работу, которая стала бы делом всей жизни. А если таковых будет две и обе они приносят хороший доход, то ты уже можешь считаться суперуспешным человеком. Но с этим может поспорить Нико Хюлькенберг, который сумел одновременно устроиться на ТРИ работы одновременно. Какие именно - узнаете в данной статье на канале "Max F1 +".
Ни для кого не секрет, что ещё с конца 2019 года Нико Хюлькенберг не имел постоянного места работы в мире автоспорта, выходы на замену пилотам Racing Point (ныне Aston Martin) Серхио Пересу и Лэнсу Строллу не в счёт. Тем не менее, немец успел за время своего отсутствия в королевском классе хорошенько отдохнуть и сделать предложение своей любимой девушке.
Но вот настало межсезонье 2020-2021, которое должно было стать определяющим в карьере 33-летнего гонщика. Сначала упорно ходили слухи о том, что наш герой станет напарником Макса Ферстаппена в составе Red Bull, но руководство команды в лице Хельмута Марко и Кристиана Хорнера предпочло ему Серхио Переса. Позже Нико признался, что был невероятно расстроен этим фактом:
"У нас было несколько бесед с Хельмутом Марко, поэтому летом и осенью перспективы казались относительно неплохими, но в итоге, когда шансы Серхио Переса резко повысились, я почувствовал, что ситуация изменилась. Не знаю, насколько серьёзными были намерения Red Bull, поскольку мы не были близки к подписанию контракта. Конечно я расстроен, но ничего с этим не поделаешь."
Тем не менее, Хюлькенберг не отчаялся и на сезон 2021 года нашёл себе привлекательную работу. Причём не одну, а целых три!
Первая из них - работа комментатором на австрийском телеканале ServusTV, о которой герой данного повествования, в шутку (а возможно и в серьёз), сказал:
"Я собираюсь постоянно критиковать моих бывших коллег и ругаться, чтобы снова получить контракт гонщика основного состава!)
Если серьёзно, моя задача на ТВ в том, чтобы помогать комментатору Андреа Шлагеру и стараться делиться со зрителями инсайдерской информацией."
Но помимо всего прочего, Нико будет выполнять обязанности резервного пилота сразу в двух командах - Mercedes и Aston Martin. И это отличная новость для фанатов Хюлькенберга, особенно учитывая прошлогодние результаты, когда Нико доказывал, что его зря списали со счетов. При этом сам пилот настаивает на том, что совмещать все три работы вполне реально:
"Совмещать работу резервного пилота и телекомментатора вполне реально, иначе мы бы об этом не говорили."
Своей главной целью на этот сезон наш герой однозначно поставил возвращение в пелетон Формулы-1 на постоянной основе, хотя он и признаёт, что со скамейка запасных сделать это гораздо сложнее:
"Что касается возможности вернуться в Формулу-1 в 2022 году, то это непростой вопрос, ведь надо быть реалистом. Сделать это со скамейки запасных всегда сложнее, но, с другой стороны, во времена пандемии может произойти всё, что угодно. Нет смысла гадать, однако важно то, что я остаюсь в паддоке и по ходу сезона буду приезжать на этапы чемпионата. Если всё-таки удастся вернуться, то это будет огромный успех!"
Напомним, что Нико Хюлькенберг, не считая пятничных тренировок, провёл в Формуле-1 179 Гран-при. Его лучшим результатом в гонке является 4 место.
А как вы относитесь к появлению такого количества работы у Нико Хюлькенберга? Делитесь мнением в комментариях, ставьте лайки и подписывайтесь на канал "Max F1 +", чтобы ничего не пропустить!