Mark 5 – тяжелый британский танк времен Первой мировой войны. Выпускался в двух вариациях Mark 5 “самец” и Mark 5 “самка”. Основные различия в них заключалось лишь в вооружении. “Самец” имел на борту смешанный пушечно-пулеметный комплекс, в то время как “Самка” имела на боту исключительно пулеметное вороужение. В строении своего корпуса Mark 5 сохранил многое от свое предшественника Mark 4, но все равно обладал рядом нововведений и переработок из-за условий ведения войны в 1916 году. На борту Mark 5 стоял 6-цилиндровый двигатель “Рикардо” с мощностью 150 л/ c , который позволял ему развивать скорость до 6 км/ч по шоссе и до 1 км/ч на грунте. Корпус состоял из катанной броневой стали толщиной от 6 до 12 мм. В последней модели передняя рубка была увеличена в размерах и к ней добавили люк, что помогало в случае критического попадания по машине, быстро покинуть ее выжившему члену экипажа. Приборами наблюдения были смотровые щели с триплексам. Так же была возможность использования деревянной балки для самовытаскивания. Система охлаждения была воздушная. Толщина брони во лбу было (12-14 мм), в бортах (8 мм), корпус (12 мм) и крыша с днищем (6 мм).
На вооружении Mark 5 “Самец” стояла пушка 57-мм QF 6-pounder Hotchkiss и 8-мм пулемет Гочкисс. Прицеливание осуществлялось через телескопический орудийный и оптический пулеметные прицелы. Общий боекомплект состоял из 207 снарядов и 5700 патрон. Mark 5 “Самка” обладала исключительно пулеметами Гочкисс и общий боезапас уже составлял 14100 боеприпасов.
Не смотря на общую массу и явные недостатки машины, она смогла показать свою эффективность на поле боя. Данный танк смог побывать практически во всех армиях цивилизованного мира. Он был принят на вооружение в России для ведения гражданской войны, а в армиях Польши, Японии, Латвии и Эстонии как основная бронетанковая единица до 1930 года и появления более современных экземпляров. Но Mark 5 действительно может носить право первого в мире танка доказавшего свою эффективность в боевых условиях.