Эти открытия 1-ми сделали российские ученые, а мир уверен, будто их изобрели в других странах. Досадно. Поэтому давайте мы с вами будем уважать нашу историю. И начнем с того, что просто узнаем, что же мы там такое создали из области транспорта самыми 1-ми в мире.
1. Колесо со спицами
Самый 1-й транспорт (или его составляющую) изобрели в древности на территории именно нашей страны.
Да, были подобные устройства еще в Месопотамии. Но там их, что называется, не довели до ума. Наше же колесо было более прочно, легко и маневренно. Видимо, уже наши дальние предки догадывались: «И какой же русский не любит быстрой езды?»
В Челябинской области археологи откопали такое колесо, по возрасту значительно старше других аналогов. Это доказывает радиоуглеродный анализ. Так что можно сказать: 1-е колесо со спицами изобрели 1-е древние ученые – дальние предки современных россиян.
2. Паровой двигатель
Если спросить обычных людей о том, кто открыл паровой двигатель, многие ответят: небось, французы или немцы... Некоторые вспомнят французского физика Дени Папена, спроектировавшего паровую машину в конце XVII в.
Вы вспомнили о Карлсоне, который взорвал паровую машинку Малыша? Ну-ну… :)
Однако редко кто назовет русского горнозаводского специалиста Ивана Ползунова. А ведь именно он создал 1-ую мощную паровую машину в 1763 г.
Это был 1-й в мире 2-цилиндровый двигатель с работой цилиндров на 1 общий вал.
Благодаря его конструкции такой паровой двигатель можно было использовать без применения гидравлической энергии. Так, эта машина могла передвигаться даже по территориям, где не было воды. Машины же, придуманные Папеном и улучшаемые его коллегами, могли работать сугубо с помощью вспомогательного гидравлического привода.
3. Велосипед
Да, возможно, велосипед – изобретение древнее и сейчас вообще сложно указать его конкретного автора.
Но мы с вами вспомним изобретателя 1-го русского велосипеда-самоката – Ефима Артамонова.
Самое интересное, что это был крепостной крестьянин. Он работал на заводе Демидовых и между сменами пытался что-то мастерить.
И домастерился-таки: в 1800 г. сконструировал 1-й велосипед-самокат. Эта конструкция состояла из деревянного сиденья и 2 железных колес. Ах, да: и еще из ног велосипедиста, поскольку этот транспорт подразумевал, что на нем надо бегать.
Между прочим, Артамонова даже отправили с его оригинальным изобретением на коронацию Александра I. Императору настолько понравился велосипед, что он приказал пожаловать умельцу «вольную» и 25 рублей золотом.
4. Зерноуборочный комбайн
1-ую «конную зерноуборку на корню» изобрел в 1868 г. Андрей Власенко из Тверской губернии.
Между прочим, этот мастер окончил училище и имел звание «ученый управитель имения» (говоря современным языком, агроном).
Он создал жнею-молотилку, управляемую с помощью конной тяги.
За его заслуги в конструировании с/х транспорта, помогающего стране и хлеборобам, Власенко даже назначили Личным почетным гражданином Российской Империи.
Досадно, что со своим изобретением он не попал на Всемирную выставку в Вене, хотя активно к этому готовился. Ему отказали по банальной причине: нет денег. А вот другие страны, прежде всего США, на этой выставке вовсю показывали свой зерноуборочный транспорт.
5. Автомобиль
Удивлены? Думаете, информация притянута за уши? Как бы не так.
Мало кто слышал о Леонтии Шамшуренкове. А между тем, именно этот русский конструктор из Казанской губернии в 1752 г. сотворил 1-й прообраз автомобиля: самобеглую коляску.
Для управления ею 2 человека должны были ногами вращать ворот. Он, в свою очередь, двигал колеса.
У этого транспортного средства даже специальный отсек для пассажиров имелся. Причем весьма уютный.
Двигалась такая коляска со скоростью 15 км/ч. По тем временам это был почти болид! :)
6. Электромобиль
Только не вспоминайте Илона Маска. Вот что значит – люди умеют себя пиарить! На самом деле Маск электромобили не изобрел, но лишь пустил в массовое производство. Как это по-американски... :)
А вот самое 1-е электрическое транспортное средство, весьма передовое не только для конца XIX в., но и для нашего времени, спроектировал русский электротехник из Тифлиса Ипполит Романов. Он придумал несколько таких конструкций:
- 2 электромобиля разных моделей;
- 2 электробуса тоже разных моделей и разного числа пассажирских мест (17 и 24).
Тут скорость была уже 38 км/ч. Заряда при медленном передвижении хватало на 4 дня.
7. Самолет
Что, вы опять назовете первооткрывателями западных ученых? Братья Райт, говорите?..
Но уже почти за 20 лет до них (а именно в 1880-х гг.) 1-й натурный самолет придумал Александр Можайский – замечательный наш конструктор и контр-адмирал.
Его аппарат назвали очень по-русски: Жар-птица. Испытывали его вполне «по-взрослому»: с человеком на борту.
Впрочем, в нашей стране, как всегда, пробуксовка с патентом вышла из-за денег и неумения чиновников видеть все передовое и важное.
А вот пресловутые Райт не только пропиарились как отцы-основатели, но еще и применили все расчеты и разработки нашего Можайского.