Доброго времени суток, дорогие друзья!
Вероятнее всего вы уже читали про этот автомобиль на других источниках, но сегодня хотел бы рассказать вам о дате старта продаж и постараться более-менее кратко пробежаться по изменениям для тех, кому ещё не доводилось с этим ознакомиться. Помимо этого сейчас появилась возможность изучить машину в живую. У дилеров в России есть только самый дорогой Cross-универсал с комплектацией Luxe Prestige. Их стоимость начинается с 995 тыс. руб. Более простые марки у дилеров появятся под конец марта. Топая версия не будет самой продаваемой, но поможет посмотреть на все доработки.
Кардинальные изменения затронули переднюю часть кузова (бампер, крылья и капот). Фары взяты у модели Renault Logan/Sandero II поколения. Отсутствуют светодиоды. На решётке радиатора находится поворотник.
Задняя часть автомобиля осталась без всяких изменений.
Теперь автомобиль оснащён камерой заднего вида, которая есть в наличии с Comfort Multimedia комплектацией (стоимость около 859 тыс. руб.). Из-за своих нюансов линза будет обычно быстро загрязняться.
Новые боковые зеркала (другое крепление). Как мы могли заметить, поворотники находятся именно на этих зеркалах заднего вида.
Салон частично заимствован у Renault Duster I поколения. У дорогих версий руль имеет функцию обогрева, выполненный в кожаном дизайне.
Версии подороже, стоимостью от 859 тыс. руб., оснащены медиасистемой с дисплеем в 7 дюймов.
Управление микро-климатом остался тем же (изменено лишь оформление).
Бардачок остался всё таким же маленьким.
Начиная с версии Comfort, зеркало крепится на корпусе, на котором расположены датчики дождя и света. Отсюда следует, что фары, как и стеклоочистители, обладают автоматическим режимом.
Дальше ещё много мелких изменений, так что давайте я просто большинство из них перечислю:
- новая потолочная консоль;
- изменено местоположение кнопок стеклоподъёмников;
- изменены передние сидения (другая регулировка высоты, но поддержания поясницы так и нет);
- подлокотник посередине оснащён боксом, розетки на 12V для задних рядов (подогрев и USB в Luxe Prestige);
- задние ряды не тронуты, всё так же тесно;
- багажник на 135 л. (если сложить третий ряд, то 560 л.);
- У Cross клиренс достигает 20 см.
О том, как машина ездит и чувствует себя, мы узнаем позже.
Всем спасибо за уделённое время! Поддержите мой канал лайком, если вам не тяжело. Мне будет приятно. Подписывайтесь на наш канал, если не хотите пропустить ещё что-нибудь интересное. Задавайте свои вопросы в комментариях, отвечу честно и максимально подробно!