Владивосток, благодаря своему расположению является одним из самых автомобильных городов нашей страны. Много семей Владивостока уже в нескольких поколениях живут благодаря автомобилям и финансовой “жизни” вокруг них. Виной всему конечно же Япония, по-настоящему автомобильная страна, просто вдумайтесь, за год в Японии в среднем покупается около 5 млн. новых автомобилей, для сравнения у нас около 1.7 млн.
Японские автомобили принято восхвалять, петь оды о надежности, низкой цене, качеству, оснащенности. В ряде случаев в этом есть много правды, что-то конечно же надумано, нужно же продавцам во Владивостоке увеличивать обороты продаж.
Перейдем к делу, недавно стало интересно посмотреть, что можно купить во Владивостоке из настоящего правого руля с условиями до 600 000 рублей и не старше 5 лет. Если смотреть с такими характеристиками автомобили в центральной части России, то выбор будет не особо велик – что-то из Б-класса, например, Солярис, что-то из китайцев, остальное всё будет сильно старше.
Во Владивостоке же выбор куда обширнее, но со значимым условием – правый руль, уверен многие кто не пробовал, отнесутся с долей скептицизма.
Начнём с интересного и известного многим в ЦФО автомобиля – Nissan Note . Компактный хэтчбек, с мотором всего 1.2 литра мощностью 79 л.с. В Японии этот автомобиль продается с дизельным 1.5, более мощным атмосферным 1.6 и гибридом, который ускоряет авто до первой сотни за 7.9 секунды. К нам по понятным причинам завозят автомобили с минимальным объёмом, так как это дешевле.
Данный Note интересный по своей комплектации – есть полный, подключаемый привод (отдельная кнопка, которая принудительно блокирует муфту), есть система удержания в полосе, но в то же время стоит обычный руль без какого-либо управления мультимедиа системой и БК. Цена 530 000 рублей.
Следующий автомобиль это Honda N -Box 2016 года выпуска, очень популярный автомобиль в Японии, довольно часто встречается в ЦФО. Он компактный, но в то же время вместительный с трансформируемым салоном, задняя дверь сдвижная с электроприводом, а это плюс два тесных парковок.
Заявленный пробег по Японии 22 000, по РФ автомобиль не ездил, но всё документы имеются. У этого автомобиля двигатель ещё скромнее, хотя, казалось бы, куда ещё – объём 0.7 литра, мощность 58 л.с. С вариатором и этим двигателем автомобиль разгоняется до сотни почти за 19 секунд, сугубо городской автомобиль с заявленным расходом менее 4 литров.
Следящий автомобиль – ещё один хэтчбек, в этот раз это божественная Toyota , модель Vitz . Современный красивый хэтч 2016 года с пробегом по Японии под 70 000 км. Vitz может быть полноприводный, с гибридным мотором, мотором 1.5, но в данном случае автомобиль с литром мощность 69 л.с. и вариатором, но с очень хорошей комплектацией по опциям безопасности.
Старался находить автомобили, которые уже прошли таможенную очистку, с уплаченными утилизационными сборами, готовые к постановке на учет в нашей стране. Для свежих авто, с хорошими комплектациями цены достаточно заманчивые. Останавливает лишь правый руль, перевозка по ЖД примерно в 50-60 000, благо технологии шагнули далеко и можно заказать выездную диагностику у спецов во Владивостоке, что выйдет значительно дешевле личной поездки. А вы бы рискнули рассмотреть к приобретению авто их Владивостока, вместо покупки чего-то у нас в ЦФО?
