Подготовка мотоцикла к сезону раньше представляла собой масштабный процесс, который мог растянуться на несколько дней, а иногда и недель. Чистка карбюраторов и свечей, смазка подшипников, промывка бензобака - все это требовало большого напряжения сил. Сейчас технологии шагнули вперед и приличный современный мотоцикл скорее всего заведется и поедет без всякого шаманства. Но чтобы техника исправно работала летом, лучше все-таки потратить немного времени на весеннее обслуживание. Тем более, работа в гараже - лучший способ борьбы с мототоксикозом.
Аккумулятор
Батарея - самое слабое место мотоцикла, если речь идет о длительном хранении. Особенно когда гараж не отапливается и вы не догадались отнести его в тепло. Тогда практически наверняка аккумулятор придется заряжать. Но даже если он в рабочем состоянии, хорошая зарядка не помешает. В приличных современных зарядных устройствах обычно есть режим восстановления. Его не рекомендуют использовать часто, но полный курс перед сезоном способен освежить батарею и продлить время ее работы. Известны случаи, когда практически мертвый аккумулятор после пары недель восстановления работал еще несколько лет.
Но бывают случаи, когда уже ничего не помогает и даже самое продвинутое зарядное устройство только тихо светит красной лампочкой. Тогда придется его менять. Замена - хороший способ поставить более современную батарею. Например, на литий-ионном аккумуляторе можно облегчить мотоцикл на несколько килограммов. Не так заметно, если речь идет о здоровенном круизере, но для спортбайка или супермото может быть актуально. Купить аккумуляторы и зарядные устройства в 1RMC
Двигатель
Современные дорожные моторы требуют минимального обслуживания. Замена поршневых колец, регулировка клапанов и тому подобные непростые процедуры остались либо в прошлом, либо в мире гонок и тюнинга. Или проводятся очень редко в дилерском техцентре. Даже свечи могут жить много лет и не требовать внимания. Даже интервалы замена масла увеличиваются. Но все же менять его периодически нужно, обычно производитель рекомендует через определенное количество километров или раз в год. Если нужный пробег за лето не набрался, весна - самое время для замены. Не помешает заглянуть в воздушный фильтр, не образовался ли муравейник или мышиная нора, при необходимости - заменить. Все необходимое для обслуживания мотора - в нашем каталоге на страницах двигатель и моторное масло.
Трансмиссия
Мы много писали в блоге 1RMC про ремонт и обслуживание цепного привода. Перед первым выездом его желательно почистить от пыли и коррозии, как следует смазать и отрегулировать, при необходимости заменить цепь и звезды. Купить очистители, смазки и детали трансмиссии.
Покрышки
При правильном хранении мотоцикла в теплом гараже с покрышками ничего не случится, особенно если их разгрузить с помощью центральной подставки или подката. Но на холоде моторезина быстро теряет свои свойства, иногда даже трескается. В этом случае конечно ее лучше поменять. И если внешне все нормально, но протектора остается совсем немного - тоже. Весна - время скользких дорог, выезжать на них лучше на новых покрышках с хорошим запасом резины. Даже если с покрышками все в порядке, обязательно нужно проверить давление. На зимней стоянке оно практически всегда падает, управляемость ухудшается и в первом же повороте можно улететь.
Тормоза
Тормозная система мотоцикла в идеальном состоянии должна быть герметична, но на практике внутрь проникает немного воздуха и влаги. Или много, если состояние совсем не идеальное. Потрогайте тормозные рычаги. Если при нажатии пропала жесткость и увеличился ход, надо поменять тормозную жидкость. Иначе велика вероятность экстренного торможения ногами. Если тормоза совсем плохие даже после прокачки, вам в наш каталог деталей для тормозной системы.
Внешний вид
В первый выезд сезона хочется быть нарядным, при этом ехать по холоду на мойку не хочется. Современная химическая промышленность нашла выход из ситуации. Чтобы убрать накопившуюся за зиму пыль и грязь, подойдет очиститель-полироль Ipone Clean R Polish. Ему не нужна вода. Просто втираешь салфеткой, и мотоцикл становится не только чистым, но и блестящим. Заодно очиститель заполировывает микроцарапины и удаляет особо въедливые загрязнения вроде битума или смазки цепи.
Теперь ваш мотоцикл скорее всего готов к открытию сезона как внешне, так и внутренне. Но если вам нужно исправить что-то еще, в каталоге 1RMC есть все необходимое для обслуживания и ремонта мототехники!