Можно по-разному относиться к этой перспективе, но, похоже, рано или поздно автомобили с ДВС будут полностью вытеснены машинами на аккумуляторах. В России, скорее всего, до этого не доживут и наши внуки, а вот, к примеру, в Швеции, вполне вероятно, эпоху транспортных средств, не выделяющих СО2, застанут и ныне живущие автомобилисты.
Так, компания Volvo обещает уже к 2030-му году полностью отказаться от выпуска ТС на углеводородном топливе. При этом уже к 2025-му году шведский автоконцерн хочет добиться, чтобы половина всех продаваемых на мировом рынке автомобилей Volvo были электрическими. Другая половина - гибридными.
Это при том, что по данным за 2020-й год, на мировом рынке новых автомобилей лишь 4.2% продаж пришлось на электрокары. Прямо скажем, не густо!
Если бы топ-менеджеры "Вольво" ориентировались только на внутренний рынок, их планы выглядели бы вполне достижимыми — как раз к тридцатому году в стране планируют ввести запрет на продажу дизельных и бензиновых авто. Но обеспечит ли общемировой рынок спрос на электрокары в таком объеме, чтобы концерн удержался на плаву - вопрос.
Как бы там ни было, но даже для таких как мы, то есть для стран, которые пока не особенно заморачиваются насчет экологии, шведы машины на ДВС делать не хотят и не планируют.
Кстати, к 2030-му году Volvo обещает полностью отказаться еще и от автосалонов и продавать машины только онлайн. Получится?
Как говорится, будем посмотреть!