Так уж получилось, что надо было в начале марта съездить в Брянск. В августе прошлого года уже ездил на машине по этому маршруту. Но летом все хорошо. Дорога чистая, тепло. Сейчас немного другая ситуация, поэтому решил написать. Вдруг кому- нибудь пригодится информация.
Чтобы не писать две статьи, буду описывать сразу участки пути в обе стороны, т к между ними разница в том, что в одну сторону они были утром, а в другую сторону вечером, и толко участок платной дороги от Питера до Твери всегда днём.
Итак начнём. Первый участок от Выборга до СПб. Здесь продолжается строительство трассы « Скандинавия». Участок от Огоньков уже расширился до поворота на Гаврилово. На сегодняшний день это трудный участок. Днём это особо не ощущаешь, но в темное время суток он почти не освещён, из- за строительства заужен. Поэтому примерно 60 км надо пройти аккуратно. Иногда бывают небольшие заторы из-за реверсивного движения( строительство одним словом).
Ну, Огоньки- СПб плавно переходящие в « Неву»( трасса М11). Здесь все понятно. Платишь- едешь. Без светофоров, пешеходов. На ЗСД ограничение скорости 110, в районе Васильевского острова 90. Когда ехал обратно, был снег с дождем, поэтому верхний пороши скоростей понизили ещё на 10. Дорога дальняя, чего нестись?
Маленький участок между ЗСД и « Невой» так же пролетел на скорости 110.
Кстати, ЗСД обошлась за весь проезд 279₽. Это по транспордеру. За наличку( карту, вроде, в 2 раза дороже).
М 11 так же сюрпризов не поднесла. Радует, что контейнерные заправки меняют на нормальные( просто раньше только по карте и не было Аи92). Лично мне не хватало информации на трассе. Очень мало, например, указателей до ближайшего населенного пункта. Пришлось с навигатором сверяться, чтобы понимать своё место положение.
Проезд( опять же по транспордеру) обошёлся в будний день в 992₽, а в выходной в 1104₽.
Вот, и « Нева» осталась за кормой. Уже возле Твери. В этот раз навигатор повёл в сторону Шаховской( прошлый раз почему-то через Рузу, хотя обратно в неё не повёл). Дальше Тверская, Московская области. Въехали в Калужскую. Не знаю причин, но дороги там всегда подразбитые. Особенно на участке от Московской области до Медынь. Потом Варшавской шоссе лучше, но до Юхнова полно заплаток. Кстати, в Медине практически всегда стоят сотрудники ГИБДД. И в этот раз не было исключения, а, вот, в Юхнове в эти разы не стояли...
Кстати, на обратном пути ( ещё раз повторюсь) перед нами был снег. Поэтому участок от Варшавского шоссе до Брянской области через Киров был утрамбованный лед( хотя машины снегоуборочные ходили), но как- то до асфальта не вычистили. Поэтому надо быть осторожным и следить за скоростью.
По дороге в Брянск навигатор опять нас попытался сбить с пути, и ему это почти удалось.
Дороги в Брянской области похоже ушли вместе с зимой( летом такого не было). И снег вместо уборки чем- то посыпали. Поэтому аквапланирование гарантировано, если не сбавите скорость. Кстати, отдельная тема- водители рейсовых автобусов Брянск- Дятьково. Такое чувство, что они пересели с маршруток: несутся, подрезают, летят по встречке, хотя там машины едут( может это только я такое увидел, но три автобуса точно так ехали).
Ну, вот, и Брянск. Город, как город. Дворы не чищены, дороги разбиты. А так все нормально.
Путешествие в один конец занимает примерно 14 часов.
Хотя навигатор писал 13 часов. Но надо учитывать заправки, отдых и дорожную обстановку.
Кстати, обратно навигатор предложил поехать через Псков. Но там хуже. Если бы через Белорусь... Но там( когда-то давно ездил) выходило под 15 часов, плюс добавляется страховка, как в Евросоюз. Поэтому поехал по старому пути.
Что ещё запомнилось? Ну, зимой дороги получаются уже летних. Все жмутся к центру, поэтому состояние и границы обочин тяжело оценить. Опять же приходилось снижать скорость при встречном разъезде.
По топливу... Обязательная заправка перед выездом. Следующая примерно на середине « Невы»( когда ехал в Брянск заправлялся в начале и в конце трассы М11). Затем АЗС под Можайском. И последняя заправка уже в конечном пункте. Это вышло примерно на 6000₽ в одну сторону. Добавим сюда проезд платных дорог. И получится около 7500₽.
Учитывая, что ехали вдвоём, то это приблизительно, как на поезде( чуть дешевле)
Если добавить 3 такси( Выборг, СПб и Брянск), и билет на Ласточку Выборг- СПб, то цена очень близка.
Если на самолете...
... по времени получится( наверное) чуть быстрее, но на машине выгоднее( если едешь не один).
