Буквально вчера мы смотрели, как разводят мосты в городе на Неве, сегодня едем в Кронштадт!
Кронштадт - Едем в город крепость.
Погода прям с утра решила отказать нам в солнечном и теплом путешествии. Дул сильный шквалистый ветер и моросил мелкий дождик. Нас это не остановило (время пребывания в Питере у нас ограничено), мы выдвигаемся.
Добравшись на метро до станции "Старая деревня" совершаем пересадку на рейсовый автобус маршрута №101, на нем мы и доберемся в Кронштадт.
Виды, которые открываются с автобусной площадки ("Старая деревня"-конечная остановка 101 маршрута) весьма удручают. Такое ощущение, что ты уже и не в Питере, а на окраине любого среднего городка на просторах нашей страны. Как то все грустно, серо и уныло.
Автобус, который стоял на остановке, к моменту нашего прибытия был полон, мы решили дождаться следующего.
Простояли примерно минут 30, к этому времени людей поднакопилось, вездесущие бабули стали незаметно оккупировать край платформы, размещаясь в тех местах, где будут находится двери автобуса. Надежда проехать на муниципальном транспорте сидя, таяла на глазах.
Вспомнились поездки на дачу и к бабушке, было это в далекие уже 90-е. Каждая посадка в автобус была равносильна штурму небольшой крепости. Вопрос ехать сидя даже не стоял, надо было еще умудрится вообще в салон попасть, а потом висеть в этом же положении часа полтора в душном салоне, переполненном людьми с корзинками и лопатами весной, и поспевшим урожаем осенью.
Долгожданный автобус распахнул свои двери. Неизвестно каким чудом, поток занес нас так, что мы умудрились оказаться на местах, прямо возле окна. Судьба, не иначе. Ну и отлично, едем.
Сразу хочу уточнить-маршрут на рейсовом автобусе очень утомителен, он петляет и останавливается у каждого столба. Есть вариант добраться маршруткой №405, от станции метро "Чёрная речка", стоимость составит 85 рублей, в пути вы проведете на 15 минут меньше времени. Если повторим поездку, то обязательно испробуем вариант с маршруткой (немногим дороже, но с большим комфортом, хотя-не факт).
Расстояние примерно 40 км., автобус пройдет его примерно за час. Едет автобус довольно медленно, с большим количеством остановок. Стоимость билета 50 рублей. Если вы торопитесь, то это однозначно не ваш вариант.
Продолжительный участок пути пролегает по искусственной насыпной дамбе, прямо через Финский залив. Вода со всех сторон. Сильный боковой ветер стремится перевернуть автобус или, по меньшей мере, сдуть его в морские воды.
Несмотря на пасмурную погоду мы можем осмотреть довольно большое пространство вокруг нас, большую часть которого занимает вода.
Проезжая по дамбе, видим многочисленные военные укрепления - оборонительные форты (а их 7), все они также расположены на искусственных рукотворных островах.
Сам город Кронштадт тоже находится на острове Котлин.
Кольцевая автодорога, как раз проходит через него.
Небо затянуто серыми тучами, накрапывает дождик, ветер заметно усилился.
Ни дождевиков, ни зонтиков мы с собой не взяли, пуховые куртки довольно быстро промокли практически насквозь (спасибо сильным порывам ветра).
Берите с собой зонтики и прочие противодождевые средства, погода тут не предсказуема (сапоги тоже не помешают). В ноябре видимо тут глупо ждать сухой и солнечной погоды.
Кронштадт - город боевой и морской славы Государства Российского.
Город относительно небольшой, обойти и неспешно осмотреть его можно примерно за три часа. В хорошую погоду можно и дольше гулять по относительно тихим улочкам.
Идем на осмотр Морского собора. Это главный Храм-памятник Военно-морского флота России, а также музей. В нем хранятся макеты кораблей, судовые иконы и знамена, погибших в морских боях, и много других экспонатов, посвященных истории флота Российского.
К моменту нашего посещения Морского Никольского Собора (мы основательно прогулялись по набережной, разглядывая военные корабли), у меня по спине текла вода, тонкая куртка пропиталась полностью.
В вечернее и ночное время храм преображается.
Свою летопись город ведет с 1704 года, когда была построена крепость "Кроншлот" или "Коронный замок".
Город - как северный оплот Государства, постоянно укреплялся и совершенствовался.
Пасмурная погода не способствовала обстоятельному изучению городских достопримечательностей, и все-же она не смогла помешать нашему первому знакомству с городом.
Подписывайтесь, впереди много интересного!
