С 1916 года в США проводит «Гонка в облака» или, как она официально называется, Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC). В 2021 году её впервые попытается покорить болид американской кольцевой серии NTT IndyCar Series.
Исторически трасса была грунтовой и ехать по ней могла далеко не всякая техника, но со временем 19,99-километровую дорогу, поднимающуюся на высоту 1440 метров, заасфальтировали полностью, что открыло на «Пайкс-Пик» дорогу самым экстремальным машинам вроде безумного Peugeot 208 T16 Pikes Peak и электрического Volkswagen I. D. R, который и является автором действующего рекорда 7:57.148.
Американский гонщик Джон Рэндал Хильдебранд-младший, более известный как Джей-Ар Хильдебранд, за рулём болида Dallara DW12/UAK18 постарается побить если не абсолютный рекорд электромобиля Volkswagen, то держащееся с 2020 года время 9:35.490 Клинта Вахшольтца на Ford Open, которое пока является рекордом зачёта Open Wheel.
Впрочем, для американца важно будет просто финишировать, поскольку в историю IndyCar он оказался вписан как человек, который проиграл «Инди-500» в последнем повороте последнего круга. Хильдебранд, выступая за Panther Racing, начал обгонять Чарли Кимбалла, не удержал свой болид и разбил его — победа досталась Дэну Уэлдону, а сам Джей-Ар на повреждённой машине без колеса финишировал 2-м.