Внедорожник получил 525-сильный V8 с турбонагнетателем объемом 5 литров. В паре с 8-ступенчатым автоматом такой мотор разгоняет трехдверную версию Defender V8 90 до 100 км/ч за 5,2 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 240 км/ч.
«Длинная» пятидверная модификация с индексом 110 также получит этот двигатель. Все автомобили с топовым мотором получат особые настройки подвески, пружин, амортизаторов, трансмиссии и обновленный самоблокирующийся межколесный дифференциал сзади.
Фирменная система адаптации к дорожным условиям Terrain Response у версий V8 получила дополнительный режим Dynamic. Он, как пишет Land Rover, позволяет реализовать весь потенциал нового двигателя и максимально полно ощутить динамику и управляемость на асфальте и рыхлом грунте.
Внешне отличить Defender V8 можно по особому бейджу, выхлопной системе с 4 трубами, особым 22-дюймовым легкосплавным дискам и тормозным суппортам Xenon Blue синего цвета.
Внутренняя отделка тоже изменилась:
- сидения обшиты кожей Ebony Windsor;
- открытая поперечная балка покрыта краской Satin Black;
- рулевое колесо обшито алькантарой;
- подрулевые переключатели покрыты матовым хромом;
- пороги с подсветкой имеют логотип V8.
Топовая версия Carpathian имеет двухцветную окраску кузова: крыша, капот и задняя дверь выкрашены в контрастный Narvik Black, все остальные элементы кузова в фирменный цвет серии Carpathian Grey. Кузов с завода оклеен защитной пленкой Satin Protective Film.
Базовый набор опций Land Rover Defender V8 включает:
- пневмоподвеска всех колес, независимая;
- систему адаптивного управления подвеской Adaptive Dynamics;
- систему адаптации к дорожным условиям Terrain Response.
Кроме самого мощного «Дефендера» компания показала версию XS, которая пришла на смену ограниченной серии First Edition. XS получил матричные светодиодные фары с особыми дневными ходовыми огнями, мультимедийную систему Pivi Pro с увеличенным экраном и акустику Meridian с 10 динамиками. Он оснащается бензиновым двигателем P400 или дизельным D250 MHEV с технологией мягкого гибрида.