Презентация ОБТ Т-14 на выставке IDEX-2021 кому-то покажется смешной. Что может из себя представлять масштабная моделька? Но презентация моделей обычное дело… Какая была бы разница от показа реального образца? Он так же стоял бы на «рекламном стенде». И всё же – «Армата» как машина интересна многим по нижеописанным причинам…
Возможность модернизации
В сравнении с недавними слухами о Т-72 и ему подобными ОБТ может сложиться впечатление, что в «Армате» нет никакого смысла, ведь можно улучшать старые машины. Однако, Т-90М красноречиво даёт понять обратное. Чтобы получить внушительный результат танку полностью заменили башню, немного доработали корпус и «приправили» форсированным двигателем старой конструкции. При этом защиту улучшили «Реликтом». Прирост в бортовой электронике сложно не заметить.
Тем не менее, слабым местом танков типа Т-64 и Т-72 является корпус. Он не позволит так просто поставить 152 мм калибр. Тот же Т-80 отличное подтверждение. В то же время, боевой модуль со 152 мм орудием практически готов и был испытан с 2006-2010 году, а может и того раньше. Речь идёт об Объекте 195. Его башня полностью соответствует Т-14, но с другой маской орудия и кожухом по всей площади. Это ещё нет речи о возможности создания системы дистанционного управления.
Отсутствие экипажа
Кстати о дистанционном управлении… В СМИ появились сведения о том, что ОБТ Т-14 успешно прошёл полигонные испытания в беспилотном режиме. В капсуле никого не было, а контроль вёлся одним человеком или группой вне брони. СУО позволяло получать чёткую картинку и опознавать цели. Ими выступали мишени из списанных единиц российской армии.
Если Вы не увидели здесь ничего особенного, то давайте я приведу пару примеров подобных разработок. Из ближайших по географическому положению – «Уран-9». Машина весом до 8 тонн, оснащённая несколькими контейнерами ПТРК, 30 мм автоматической пушкой и пулемётом. Броня исключительно противопульная. Эстонский Type-X получит в качестве вооружения автоматический калибр НАТО при больших габаритах и массе, но установка даже 105 мм пушки будет затруднена из-за подвески. Что же предложит «Армата»? Внушительный вес корпуса (как это не парадоксально), более устойчивое шасси, унификацию с пилотируемыми и беспилотными боевыми единицами, возможность установки не только 152 мм гладкоствольных и нарезных стволов, но и сверх крупных миномётов. Например, шасси «Армата» можно адаптировать для установки миномёта в духе «Тюльпан», создав одну из самых мощных САУ малого и среднего радиуса действия, а с применением корректируемых снарядов дальность ведения огня потенциально превысит 50-60 километров.
Защита
Любая машина без хоть какой-то пассивной брони не может выдержать даже взрыв противотанковой гранаты в результате перехвата КАЗ-ом. Так что как ни крути, а броня всё равно нужна. Тут платформа «Армата» вне конкуренции. Лобовая проекция позволит выдержать имеющие и некоторые перспективные калибры потенциального противника, бортовая броня в теории выдержит автоматические калибры, что позитивно скажется на итоговой боеспособности в реальных условиях.
Но куда более интересен тот факт, что практически все боевые машины на платформе «Армата» имеют своеобразную гибридную систему активной и динамической защиты. КАЗ «Афганит» по заверениям представителей УВЗ способен повредить ОБПС до такой степени, что ему не хватит прочность пробить основную броню. О ПТРК речь даже не идёт. Кроме того, «Афганит» связан с динамической защитой «Малахит». Каждый модуль ДЗ оснащён медной проволокой и подключён к бортовому компьютеру. Если пусковые установки «Афганита» не способны по каким-то причинам поразить угрожающий боеприпас, то роль контрбоеприпаса могут играть поражающие элементы «Малахита». Это решает пару основных проблем КАЗ-ов – уязвимость в крыше башни и скромное количество пусков с определённого ракурса.