Из серии: может кому и пригодится.
Убирал снег с помощью снегоотбрасывателя (снегоуборщика) и стал замечать, что двигатель плавно скидывает обороты под нагрузкой. При этом и ручка газа движется в сторону уменьшения, к черепашке.
Снова прибавляю – снова скидывается газ.
Оказалось, ослабла затяжка гайки, которая держит ручку газа, а так как система управления оборотами имеет несколько тяг и пружин, то под действием этих пружин прикрывается дроссельная заслонка.
Гайка оси ручки газа, как оказалось, отвернулась под действием вибрации. И если вовремя не заметить этого, можно лишиться либо этой самой гайки, либо мелких деталей привода заслонки, которые могут потеряться, если гайка полностью открутится и с оси крепления слетит ручка.
Поэтому для себя решил, что как только газ стал прибавляться подозрительно легко, или обороты произвольно скидываются, необходимо подтягивать эту самую гайку.
Находится она в верхней части карбюратора и ее легко увидеть, так как она держит на оси рукоятку газа. Обычно под ключ на 10.
На моей модели снегоуборщика даже не нужно ничего снимать, доступ к ней есть. А вот на мотоблоке необходимо снять крышку воздушного фильтра.
При затяжке нужно дозированно применять усилие так, чтобы после подтягивания гайки открыть и закрыть дроссельную заслонку можно было не прилагая большой силы к рукоятке.
Вот такое вот наблюдение. Буду рад, если кому-то пригодится, потому что найти потерянную гайку или пружину опережения зажигания, которая может соскочить, очень сложно.
