Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автомобильный журнал - Autoway

3 Советских концепта не пошедких в серию, но хорошо показывающие мощь Советской Армии.

Как известно у России во все времена было лишь два союзника: армия и флот, а потому нет ничего удивительного, что исторически на нужды для развития и поддержания ВПК тратилась большая часть казенных денег, особенно актуально это было для периода т.н Холодной Войны, своеобразная гонка вооружений заставляла лучшие умы СССР придумывать и реализовывать масштабные проекты, с единственной целью: в

Как известно у России во все времена было лишь два союзника: армия и флот, а потому нет ничего удивительного, что исторически на нужды для развития и поддержания ВПК тратилась большая часть казенных денег, особенно актуально это было для периода т.н Холодной Войны, своеобразная гонка вооружений заставляла лучшие умы СССР придумывать и реализовывать масштабные проекты, с единственной целью: в случае превращения потенциального противника в настоящего дать соразмеримый отпор.

За годы противоборства соц. и капиталистического блоков в Советском союзе из под карандаша инженеров появились десятки смелых проектов, как это всегда бывает, далеко не все они в конечном счете пошли в серию, зато те наработки использовавшиеся при их создании позволили использовать накопленный опыт в конструировании новых образцов военной техники. Сегодня я хочу показать 3 ярких примера советских военных разработок не пошедших в серию, но зато позволяющие понять насколько технологический прогресс шагнул вперед.

Экраноплан КМ (Корабль-Макет) (1966)

Ударные авианосные американские группы, составляющие основу ВМС США, были серьезной проблемой, СССР не обладал достаточным количеством авианосцев, противодействие с воздуха также не гарантировало положительного успеха, в виду наличия на палубах авианосцев сразу нескольких истребителей, готовых за несколько минут подняться в воздух и перехватить цель, в то же время использование крылатых ракет также не всегда было возможным, и связано это было с недостаточной дальностью последних. По этой причине использование экранопланов позволяло решить сразу несколько задач - достаточно быстро подойти к противнику на расстояние эффективного пуска ракеты, а второе остаться при всем этом незамеченным. Апофеозом инженерной мысли стал экраноплан КМ - который в отечественной литературе как правило называют не иначе как "Каспийский Монстр". Данный аппарат с длиной в 92 метра и размахов крыла в 37, имел грузоподъемность в 304 тонны, и приводился в движение 10 ТРД двигателями. Всего был выпущен единственный экземпляр, который как это нередко бывает, был потерян при испытаниях. В то же время наработки полученные при создании КМ позволили создать Экраноплан нового поколения - "Лунь."

ВВА-14 (1972)

В отличии от предыдущего аппарата, детище Роберта Бартини не могло похвастаться столь большой полезной нагрузкой, зато, данный летательный аппарат мог не только перемещаться над водной гладью подобно экраноплану, но и летать на больших высотах как полноценный самолет, еще одной яркой особенностью машины стала возможность вертикального взлета и посадки. ВВА-14 совершила свой первый полет чуть менее 50 лет назад, но аналогов у него нет и сегодня. Из двух выпущенных экземпляров, до настоящего времени частично сохранился лишь 1.

КМШ-МАЗ-543 (1960-ые)

-3

Из наземной техники Советским военным тоже было чем удивить, и как пример Командно-штабная машина созданная на базе грузовика МАЗ-543, особенностью данного МАЗа была возможность вести боевое дежурство прямо под землей, КМШ закапывали в землю в целях маскировки, по нормативам на это отводилось не более 30 минут. Но еще более интересной деталью была способность машины самостоятельно выбираться из под земли. Как и бывает с такими проектами, машину посчитали слишком дорогой, а потому в серию она не пошла.

Друзья, а какие еще интересные советские военные разработки вы знаете? Напишите в комментариях.