Этой зимой мне дважды удалось поснимать за забором военного аэродрома Омск-Северный. В декабре в течение двух дней там проходили тренировочные полёты в условиях низкой облачности. Три Ил-76 и Ан-26 летали по кругу. Так как это действие проходило по нескольку часов подряд и фотографий накопилось много, то выбрал самые лучшие по каждому из бортов. Ил-76 с бортовым номером RF-76604. Являлся участником Парада Победы в Москве 9 мая 2016 года. Выбрался в лес. Руление по перрону после посадки. И снова в небо... Ил-76МД - RF-76704 - ВВС России - 1984 RF-76739 устремляется в небо. Ил-76 - тяжёлый военно-транспортный самолёт, самый массовый в мире. Предназначен для перевозки 40-60 тонн груза на расстояния до 6500 км. Из-за повышенной влажности на концах крыла образуются так называемые концевые вихри. Ил-76МД - RF-76739 - ВВС России - 1987 Одной из отличительных особенностей военной версии от гражданской является наличие в конце фюзеляжа кабины старшего воздушного стрелка. Через перрон снова рул
Зимние съёмки на военном аэродроме Омск-Северный: Аны, Илы и Ту
23 февраля 202123 фев 2021
525
1 мин