Рад приветствовать вас на канале, дорогие друзья! С вами «Зато не в кредит», и его бессменный ведущий – Евгений Селезнев. Когда кто-то говорит о бедности в нашей стране, желая её показать, то часто в качестве аргумента приводятся данные о среднем возрасте автомобилей в РФ.
Если верить свежей статистике «АВТОСТАТА», то по состоянию на июль прошлого года, средней легковушке у нас 13,6 лет . Самые «молодые» автомобиль ездят в Поволжье. Им по 12 лет.
На самых старых машинах ездят жители Дальнего Востока, что вполне предсказуемо, учитывая тамошнее количество древних японских иномарок с правым рулём. Что ж, если посмотреть на цифру в 13,6 лет в отрыве, то она выглядит удручающе.
Получается, что большая часть страны до сих пор ездит на машинах, которые были выпущены ещё в 2006-2007 годах. В принципе, эти данные сходятся со статистикой продаж на вторичном рынке.
Там лидерство держит Ford Focus второго поколения, который как раз выпускался с 2004 по 2011 год. Более того, из первой десятки до сих пор не вылезают «семёрка» и ВАЗ-2114.
Что ж, а давайте посмотрим, сколько лет машинам европейцев и американцев? По распространённому мнению, они живут гораздо лучше и зажиточнее. Значит, и автомобили у них должны быть заметно моложе.
Начнём с самых благополучных стран Старого Света. К счастью, мне удалось найти совсем свежие данные за 2020 год.
Итак, такие страны, как Великобритания и Германия действительно могут похвастаться более свежими машинами на дорогах. В Англии средний возраст легковушек составляет ровно 8 лет , а у немцев 9,5 лет .
Но согласитесь, почти 10 лет – это тоже солидный возраст для автомобиля. Вот если бы было меньше 5 лет, то другое дело. Однако на таких молодых легковушках никто в Европе не ездит.
Более того, Италия, Испания и Португалия лишь чуть лучше России – 11,3 ; 12,4 и 12,9 лет соответственно. А соседские Литва и Эстония, которые так гордятся своей независимостью и самостоятельностью, вообще оказались в самом низу рейтинга.
Средний возраст эстонского легкового автопарка – 16,7 лет , литовским машинам почти 17 лет . Когда смотришь на эти цифры, как-то языка не поворачивается сказать, что в Прибалтике уровень жизни заметно выше, чем у нас.
На «десерт» у нас остались Соединённые Штаты Америки. Местные экологи и борцы за безопасность дорожного движения бьют тревогу, потому что средний возраст легковых и грузовых автомобилей по стране увеличивается.
В прошлом году он составил 11,9 лет . То есть, всего лишь на 1 год и 7 месяцев меньше, чем в России.
Если смотреть по конкретным штатам, то Монтана почти догнала Эстонию. Местные жители ездят на автомобилях, которым по 16 с половиной лет. Вот такие дела.
Советую посмотреть:
Посчитал, сколько бензина на одну зарплату может купить россиянин, белорус и казах
Появились первые цены на новый Logan и Sandero. Я думал, что будет дороже
Почему Lada Xray провалилась в продажах и продолжает падать? Нашёл 3 причины
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. И приглашаю в свой Telegram. Там я размещают короткие посты и заметки про наш автопром и дешевые новинки.
Каждый день пишу для вас о народных автомобилях!