С момента запуска в 2007 году продажи Nissan Qashqai в Европе превысили три миллиона единиц. Японский бренд захочет развить этот успех с новым, третьим поколением. Пристальное внимание к местному рынку подтверждается новинкой, которая снова разрабатывалась европейской командой Nissan, и новый Qashqai будет по-прежнему производиться на старом континенте.
Дизайн-отдел Nissan в Лондоне предлагает современный, резко очерченный экстерьер, который соответствует стилю последних моделей бренда. Qashqai впервые стоит на 20-дюймовых колесах, а его носовая часть заполнена полностью светодиодными матричными фарами. В основе лежит платформа CMF-C альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, которая позволяет бренду полностью электрифицировать внедорожник.
По сравнению с предыдущим поколением колесная база увеличена на 20 мм (2666 мм), а общая длина - на 31 мм (4425 мм). Кроме того, за счет увеличения высоты на 35 мм (1625 мм) и расширения на 29 мм (1835 мм) Nissan говорит о более просторном салоне. Объем багажника также увеличился «более чем на 50 литров», поэтому будем ожидать стандартный объем более 460 литров. Бутылки объемом до 1,5 л (ранее - только поллитровые) могут поместиться в отсеке для хранения на дверце.
Архитектура приборной панели совершенно новая, в ней преобладает 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и до 9-дюймового информационно-развлекательного экрана посередине. Поддержка интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay (для Apple и по беспроводной сети) сегодня является естественным явлением, также имеется интеграция помощника Amazon Alexa, а к встроенному Wi-Fi можно подключить до семи устройств.
Nissan также добавляет беспроводную зарядку для телефона, порты USB-C спереди назад, внешнее освещение или дополнительный 10,8-дюймовый проекционный дисплей, аудиосистему Bose с 10 динамиками и сабвуфером в багажнике, кожаную обивку Nappa или передние сиденья с функции массажа.
Что касается высоких технологий, внедорожник продолжает новое поколение системы помощи ProPILOT, которая может использовать данные из навигации. Набор помощников успевает разогнать и затормозить автомобиль до остановки в одной полосе движения на шоссе, регулирует скорость автомобиля по дорожным знакам, отслеживает препятствия по бокам и сзади (с автономным торможением) и предотвращает мониторинг слепых зон. столкновения при выезде с полосы движения. Наконец, между передними сиденьями все чаще используется центральная подушка безопасности.
Внедорожник предлагает два варианта трансмиссии. Базовой и, несомненно, более доступной техникой станет модернизированный четырехцилиндровый двигатель 1.3 DIG-T с наддувом, который Nissan оснастил мягкой гибридной системой ALiS 12 В. Система будет использовать энергию, рекуперированную в небольшой литий-ионной батарее в режимах Start-Stop, в режиме плавания до остановки (только для версии с бесступенчатой трансмиссией), а также для увеличения крутящего момента агрегата.
Умеренно-гибридный тринадцатицилиндровый будет доступен с мощностью 103 кВт (140 л.с.) или 116 кВт (158 л.с.). Помимо шестиступенчатой ??механической коробки передач, для более мощной версии также будет доступна автоматическая коробка передач CVT (Xtronic). Полный привод оставит Nissan исключительно более мощные двигатели в сочетании с вариатором.
Второй путь будет для новой системы электропривода Qashqai e-POWER. Речь идет об электромобиле, в котором вспомогательный бензиновый двигатель используется исключительно в качестве генератора электроэнергии для автомобильного аккумулятора. Таким образом, передние колеса приводятся в действие электродвигателем, который будет обеспечивать мощность 140 кВт (190 л.с.), а аккумулятор будет заряжаться по мере необходимости пятнадцатицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 115 кВт (157 л.с.).
Так что получить электрическую версию Qashqai с полным приводом не получится. Nissan пока не раскрывает емкость аккумуляторного модуля или ожидаемое значение диапазона при полностью заряженной батарее или в комбинированном режиме.
Точно так же автопроизводитель пока не уточняет в пресс-релизе, когда новый Qashqai поступит в продажу и сколько он будет стоить.
А я желаю всем ЗДОРОВЬЯ и УДАЧИ!!!