Летом 2019 года купили трактор Т-40 (сороковку), рассказ об этом можете прочитать ЗДЕСЬ. После приобретения пропала необходимость держать во владении грузовик ГАЗ 52, купленный 15 лет назад за 20 тысяч рублей. Газон после покупки сняли с учёта, в те годы полиция (тогда ещё милиция) редко ездила в наше небольшое село, а пользовались грузовиком не часто, шанс встретить служителей порядка был очень мал.
За все время владения, машина была всегда в полностью исправном состоянии, не было ни каких серьёзных ремонтов. Ремонт производился только по части кузова: доски которые служили в качестве настила, с годами совсем прохудились и были заменены на новые.
За 1 год до решения продать газ, была произведена покраска автомобиля и кузова, старая краска вся выцвела и местами начала облупляться.
Заменили колёса, которые потрескались от старости. Комплект свежих колёс подогнали родственники за "спасибо".
Было жалко смотреть как машина стоит без дела и врастает в землю, решили продать через интернет. Цену в объявлении поставили 50 тысяч рублей, нам казалось, что машина в таком состоянии, и за такую цену, будет продана моментально.
Но не тут то было! За 3 месяца было только пару звонков, до личного осмотра так вообще не доходило. В объявлении были тысячи просмотров и десятки лайков, но толку от этого не было.
С приходом холодов продажу решил притормозить до следующего лета.
Летом 2020 года вновь выставил объявление о продаже, сбавив цену на 5 тысяч. В этот раз со звонками стало веселее, трое покупателей договорились о встрече, чтобы посмотреть машину, но все трое благополучно пропали в момент обещанного приезда. В очередной раз, 3 месяца попыток продать газ, были безуспешными.
В январе 2021 года, проходя мимо сугроба снега, в глубине которого зимовал газон, пришла идея об третей попытке продать его. Большой надежды на продажу зимой я не возлагал, по этому разместив объявление не ждал большой реакции.
Но тут случилось удивительное! Через пару часов после размещения объявления, начались звонки от будущих потенциальных покупателей. Один из них сказал, что утром приедет смотреть машину, по предыдущему опыту знаю, что ответственностью люди не блещут, и машину к осмотру подготавливать не стали. Но на удивление, рано утром покупатель со своим другом был уже у нас. После осмотра его все устроило, сошлись на цене 40 тысяч и ударили по рукам.
Своим ходом машина не смогла выехать из снежного сугроба, который завалил выезд машины. На помощь пришёл наш трактор Т-40А, взяв Газик на трос выехали на очищенную дорогу.
Странно то, что при цене металлолома 25 рублей за кг, сдав Газ 52 в чермет, вышли бы приблизительно те деньги, за которые он продавался (40-45тыс). В наше время подобная техника СССР совсем не пользуется спросом, других причин столь долгой продажи я не вижу. Естественно сдать в металлолом машину мы даже не рассматривали, жалко это делать с полностью исправным автомобилем, который служил нам столько лет, верой и правдой.
