Летом ездить хорошо. Ничего не мешает, нет шума от шипов, дорога чистая, а скорость больше. Но нужно не забывать, что Россия большая и много территорий находятся в таком положении, что зима у нас занимает половину года.
Почти 6 месяцев приходится ездить по снегу или каше. Только поэтому можно точно сказать, что не все машины нам могут подойти. Также нужно научиться правильно следить за машиной, чтобы она дольше прослужила.
Зимой проблем больше. Одна из них – это то, что зимой постоянно снизу налипает снег. Он может быть на порогах и на подкрылках. С порогов он часто сам падает, когда мы только начинаем ехать. Где-то задели его, а где-то и сам упал от скорости. А вот на подкрылках он хранится достаточно долго. Вся проблема в том, что он там хорошо трамбуется, а потом только добавляется.
Многие даже не пытаются его убирать, так как зачем, если сейчас поедешь и новый снег налипнет. Но это не всегда правильно. Ведь от такого снега может быть много проблем. Как только мы приехали снег ещё мягкий, может даже мокрый. Но как только он постоит несколько часов, то замерзает и превращается в лед. Сбить его практически невозможно, а вот ехать тоже не стоит. Ведь первые несколько минут мы с помощью покрышки будем счесывать весь лишний лед. Таким образом мы быстрей будем стирать протектор, а может даже и рвать.
Ещё одна проблема в том, что он намерзает на подкрылках и на брызговиках. Они, в свою очередь, к машине крепятся с помощью пластиковых фиксаторов. Когда же снег налипает, он в какой-то момент может оторваться и улететь, вместе с этим креплением. Таким образом можно оторвать брызговик или же подкрылки. А без них ездить тоже не очень хорошо, так как весь снег и грязь будут лететь именно на кузов.
Как решают эту проблему?
Для этого есть несколько вариантов. Поставив машину можно обойти её по кругу и обстучать все брызговики. Так как снег свежий, он весь быстро падает. Иногда этого не достаточно, поэтому приходится использовать какую-то палку. А учитывая то, что у нас не всегда есть время и желание это делать, то иногда мы вообще этим не занимаемся. Мы оставили всё так, как есть и пошли домой.
Сейчас есть другой вариант, как это можно сделать лучшим образом. Все знают, что если вы не хотите решать проблему, то лучше её заранее не допустить. Для этого нужно помыть все подкрылки и брызговики, а потом хорошо их высушить. После этого на них можно нанести силикон, ВД-40, антидождь или другую смазку на основе силикона. Главное выбирать что-то подешевле. А дальше как только снег или вода туда будут попадать, то всё это будет стекать из машины и не будет задерживаться. Правка так оно будет держаться не долго, ведь через какое-то время нужно будет повторить процедуру.
Также посмотри видео: