Давайте сегодня вновь поговорим о безумных проектах. Помните невероятный сухопутный авианосец, созданный для пустынных просторов Северной Африки во времена Первой мировой войны?
У того же дизайнера по имени Роб Уоткинс есть еще один крутой проект. Правда на этот раз он решил продвинуться вперед по временной шкале и остановиться на Второй мировой войне.
Это немецкая мобильная зенитная башня Oststurm. По размерам она, конечно, немного уступает авианосцу, тем не менее это всё еще гигантский агрегат!
Сначала немного истории, которую рассказал Роб Уоткинс про этот невероятный агрегат.
Во время Второй мировой войны под руководством Альберта Шпирса немцы построили несколько огромных бетонных зенитных башен, чтобы защитить Берлин, Гамбург и Вену от бомбардировок союзников.
Хотя они были стационарными и напоминали по виду почти замки, они были, тем не менее, грозными башнями, вооруженными 37-мм зенитными пушками и 128-мм зенитными орудиями.
Но что, если бы немцы пошли еще дальше и сделали мобильную версию этих зенитных башен? Такая мобильная башня могла бы сопровождать механизированную бронетехнику и пехоту, защищая от воздушных атак антигитлеровской коалиции.
Особенно во второй половине Второй мировой войны, когда противник получил значительное превосходство в воздухе в Европе, нанося значительный урон немецким войскам.
Дизайнер даже придумал для неё типично немецкое название — Mb.Flk.Pz.Tm. IV Oststurm.
Эти башни вооружены восьмью 88-миллиметровыми зенитными орудиями Flak и семью 20-мм пушками Flak.
Такой огромный бронированный бегемот мог бы передвигаться со скоростью 8-15 км/ч, а экипаж составлял бы около 150 человек.
Всю верхнюю палубу занимают два огромных крана, способных перемещаться в продольном направлении по общему рельсу.
Рубка управления находится в передней части, на самом высоком ярусе, сразу под верхней палубой.
У башни есть четыре огромные стабилизирующие лапы. Их используют в стационарном положении, а также, вероятно, во время преодоления сложных мест.
Вообще, странная штука. Сама идея, конечно, выглядит вполне разумно. Но подобные башни, во-первых, сделали бы всю колонну отлично просматриваемой издалека, а во-вторых, здорово бы снизили среднюю скорость до 10-15 км/ч.
К тому же её еще и заправлять где-то надо!
И всё же, я очень люблю подобные проекты. Они такие классные и такие нереальные. Здорово, что дизайнеры способны выйти за пределы привычного и создать действительно нечто крутое.