Периодически я начинаю очередную свою байку словами: «А вот когда мы в 5-ку ходили на Памиро-Алае…», «А вот в 2010-ом, на Алтае, когда мы 4-ку ходили…», «А когда я первый раз 2-ку водил, Тянь-Шань в 2013-ом…» и т.д. Некоторые могут не понимать , что это за 2-ки, 5-ки? С чем их едят? Расскажу. Постараюсь попроще.
Все СПОРТИВНЫЕ походы (вернее, не только лишь все !- ) оцениваются по 6-ти бальной шкале. 1 категория сложности – самая лёгкая, 6-ка – это полная жесть! В горном туризме категория сложности присваивается маршруту исходя из количества, а главным образом - качества, перевалов. Перевалам присваивают категории сложности 1А, 1Б, 2А, 2Б, 3А и 3Б. Категория перевала зависит от сложности его прохождения (логично). Расскажу, коротко, о перевалах, на которых я был :
- 1А проходится без верёвок и без специального снаряжения, часто на него ведёт тропа. Это перевал поросший травой или немножко посыпанный курумником (здоровые булыжники). Изредка я видел снежник где-нибудь рядом с седловиной перевала .
- 1Б, часто, на нём уже лежит снег, как минимум на одном склоне, спуск по другому склону каменистый. Так же это может быть ледниковый перевал, у которого оба склона в снегу (закрытый ледник) или оба склона представляют собой наклонные ледовые плоскости (открытый ледник). На 1Б периодически приходится вешать верёвки, ибо склоны уже крутоваты. Как говорится «Горам всё равно», впечатлять там некого, а пренебрегать техникой безопасности – это попытка самоубийства (в лучшем случае, и убийства товарищей - в худшем). Передвигаются по льду и снегу в кошках и с ледорубами. Если на маршруте есть перевалы 1Б, то, скорее всего, понадобится снаряжение .
-2А, 2Б – мне попадались, как правило, ледовые перевалы с наклоном от 35°, на них мы вешали 3-4 верёвки на каждом склоне, вкручивали ледобуры (по возможности), вешали локальные петли на скальниках. Однажды я был на 2Б (двойке Б) у которой один склон оказался скалистым. В любом случае без верёвок уже не обойтись .
- 3А. Разительно отличается по сложности от 2Б. 3А я проходил в составе спортивных групп на Алтае и на Памиро-Алае (Такали). Несколько раз проходили через ледопад. При спуске с Короны Алтая (ХХ Лет Октября 3А) провесили 20 верёвок. На Памиро-Алае вешали по 15-20 (Студёный 3А, Молодость Сибири 3А*). Постоянно приходилось ночевать на склонах, т.к. пройти 3А за день может только сверхчеловек . Ночёвки были интересные: на скальной полке и в ледопаде .
Обозначение 2А*,3А* получают перевалы, категория сложности которых зависит от времени года или других усложняющих факторов.
Так вот, что бы составить маршрут определённой категории сложности, необходимо включить в него категорийные перевалы в следующих пропорциях:
Как видите, таблица предусматривает ещё и протяжённость маршрута в километрах, и продолжительность в днях, НО: к этому могут придраться, только если хотят придраться. По большому счёту, главное – перевалы. На то, что вы не прошли лишние 10 км могут посмотреть сквозь пальцы, но если не прошли необходимый минимум перевалов – маршрут не засчитан. Поэтому перевалы закладывают с запасом. Т.к. иногда их приходится обходить из-за плохой погоды, лавиноопасности, состояния участников и т.д.
По результатам оценки походов участникам присваиваются спортивные разряды.
P.S. Кстати, многие, кто собираются в коммерческий поход, хотят оценить компетентность гида. Вот вам и критерий: «А ты в какую категорию ходил?». Чем выше категории, тем опытнее человек, если его, конечно, не протащили. Если называет цифру больше 6-ти, то доверять ему не стоит.
Интересных вам путешествий, друзья!
Подписывайтесь на канал!
На батарейки в навигатор, снарягу, на замену изношенных ботинок, чтобы автор радовал новым полезным контентом благодарных читателей
👇👇👇
