Цены на автомобили всё растут и растут с каждым годом. Производители начинают предлагать альтернативные меры вроде подписок, относительно недавно появившихся и в нашей стране. Но некоторым важно, чтобы машина находилась в полной собственности. Как я уже сказала, это стоит изрядных денег, особенно если речь идёт о новой машине. А какие авто являются самыми недорогими из тех, что предлагаются российским покупателям?
Первое место - это предлагающаяся за 500 тысяч рублей Lada Granta (седан). На нескольких последующих местах - также она: 522 тысячи (лифтбэк), 529 тысяч (так называемый базовый кузов), 545 тысяч (хэтчбек).
Далее идёт всё тот же АвтоВАЗ, точнее, его продукция. Это - Niva, трёхдверный автомобиль в версии Legend. Она доступна за 600 тысяч рублей.
Следующие места опять занимают автомобили того же предприятия - это, соответственно, Lada Granta Cross и Lada Largus. Сравнительно новая версия Granta оценивается в 616 тысяч рублей, фургон уже дороже - 669 тысяч.
Пару лет назад на российском рынке появилась ещё одна Lada - хэтчбек Xray. За эту машину назначили цену 680 тысяч рублей.
Казалось бы, все самые недорогие автомобили в России - и есть, соответственно, российские, причём одной и той же марки. Но это не так: последние места в топе занимают, может быть, машины российской сборки, но всё-таки не отечественного "происхождения". Девятое и десятое место - у автомобилей Renault. Конкретно - седан Logan и хэтчбек Sandero. Соответственно, они стоят 683 и 697 тысяч рублей.
Статья была интересна? Поставьте "Мне нравится"! Поделитесь со своими друзьями в социальной сети и подписчиками вашего сообщества автомобильной тематики. Заинтересовал канал? Подписывайтесь на него и вступайте в группу Elyne blog ВКонтакте, где я каждый день публикую анонсы своих новых статей.