Обзор новостей метро 10.02.2021
Намедни городские власти сообщили, что готовы рассмотреть вопрос соединения западного и восточного участков Калининско-Солнцевской линии после 2023 года.
«Чтобы соединить эти линии, нужно пройти очень сложный участок по Москве исторической. Мимо Храма Христа Спасителя, целого ряда памятников архитектуры, переложить множество инженерных коммуникаций. Безопасно для застройки это можно сделать только на очень большой глубине », — сообщил глава Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Он подчеркнул, что подобные работы сложны и весьма затратны, в настоящее время власти рассчитывают их стоимость.
В данный момент приоритетом для метростроевцев и городской администрации является полное завершение работ на Большой кольцевой линии, замыкание которой намечено как раз на 2023 год.
Вкратце напомню: первый участок Калининской линии «Марксистская» -- «Новогиреево» открылся в 1979 году в качестве подарка Москве накануне проведения XXII летних Олимпийский игр в 1980 году. В 1986 году участок продлили до станции «Третьяковская», интегрировав в пересадочный узел со станцией «Третьяковская» Калужско-Рижской линии и станции «Новокузнецкая» Горьковско-Замоскворецкой линии, организовав кроссплатформенную пересадку с КРЛ. В 2012 году Калининская линия вышла за пределы МКАД: станция «Новокосино», которую открывал лично президент России Владимир Путин , имеет выходы сразу в два субъекта Российской Федерации – в район Москвы Новокосино и в город-спутник Реутов.
В 2014 году открылось челночное движение на участке Солнцевской линии «Деловой центр» -- «Парк Победы». В 2017 году линию продлили до станции «Раменки». В 2018 году линию продлили дважды: первый раз временно – её интегрировали в состав БКЛ на участке «Шелепиха» -- «Петровский парк», позже продлённый до станции «Савёловская», временно закрыв «Деловой центр»; второй раз постоянно – от «Раменок» поезда стали ходить до «Рассказовки», а вскоре дойдут до аэропорта Внуково, составив конкуренцию Аэроэкспрессу. В 2020 году БКЛ и КСЛ оторвали друг от друга, расконсервировав «Деловой центр», который до этого сдавался под проведение различных мероприятий – от показа мод до театральной сцены.
Тем временем, на юге Москвы преображается станция «Каширская»: после реконструкции открылась западная платформа (из центра) и закрылась на реконструкцию восточная платформа (в центр). От «Кантемировской» до «Коломенской» поезда следуют без остановки. Работы продлятся до 31 августа 2021 года. Это нужно для интеграции участка бывшей Каховской линии в состав Большой кольцевой линии.
Что сейчас происходит на станции "Каширская", можно посмотреть в фоторепортаже АГН "Москва":
https://www.mobrep.ru/reports/111469
Москва -- огромный город, в котором многие чувствуют себя грустными и одинокими. Стресс, к сожалению, стал нормальным состоянием для каждого второго горожанина. Посему надо иногда отвлекаться от серой непривлекательной действительности и замечать хорошее вокруг. Вот вам пример хорошего креатива от Московского метрополитена:
На сегодня всё.