Автомобили Лада в России самые популярные и востребованные, как среди новых автомобилей, так и Б\У, но в последние годы, на новые автомобили и не только на Ладу цену растут, как на дрожах. В один из февральских понедельников я решил посетить автосалон Лада и посмотреть, какие автомобили стоят в наличи и на каких условиях их продают.
На входе в автосалон меня встретила милая девушка администратор и сказала что только сегодня специальное предложение, при покупке Лады Хрей Cross, при покупке я могу получить комплект зимней резины, как оказалось позже акция действуют лишь Хрей Cross, стоящий в шоуруме.
В автосалон я заехал в понедельник, в первой половине дня , в автосалоне было немного народу, в основном все посетители находились в зоне сервиса, машин в шоуруме было десять и ещё около тридцати находилось на дилерской стоянке. Последний раз я заезжал в автосалон Лада в декабре, тогда дилерская стоянка была полупустая, а в автосалоне был ажиотаж, чтобы пообщаться с менеджером мне пришлось подождать около 20 минут, в этот раз все менеджеры были свободны.
Расскажу об автомобилях стоящих в шоуруме:
- На почетном место у входа стояла Лада Веста SW Cross, с базовым 106 сильным мотором, в комплектации комфорт. Стоимость автомобиля 960 тыс.руб., из них на 43 тыс.руб. проведен полный антикор, установлены противотуманные фары и камера заднего вида выводящее изображение на зеркало.
- Новинки Нива Тревел в шоуруме не было , но были две Лады Нивы, обе из них в комплектации Luxe, одна из них с пакетом Off-road. Стоимость Нивы с пакетом Off-road 910 тыс.руб., в стоимость входит полный антикор, а также резиновые коврики салона и багажника. На Ниве Люкс без пакета Off-road стояла табличка продан. Кстати выходя из автосалона, я заметил подъезжающий автовоз в котором стояло две Нивы Тревел.
- Семиместный Лада Ларгус , в комплектации комфорт, со 106 сильным мотором, стоимость 815 тыс.руб., в стоимость включена сигнализация с автозапуском.
- Лада Гранта лифтбек 1.6 л. 87 л.с., в комплектации комфорт, стоимость 630 тыс.руб., в стоимость входит сигнализация с обратной связью, но без автозапуска и резиновые коврики салона.
- Рядом стояла более дешевая версия Гранты в кузове хэтчбек, комплектациях классик, в машине нет даже кондиционера и всего одна подушка безопасности. Стоимость 570 тыс.руб., в стоимость входит магнитола с четырьмя динамиками и антикоррозионная обработка днища.
- Лада Гранта кросс в комплектации комфорт, с восьмиклапанным мотором, стоимость 690 тыс.руб., сумма дополнительного оборудования 20 тыс.руб., в которое входит ветровики окон и антикор.
- Весты в кузове седан , в шоуруме стояло две, одна из них на вариаторе, вторая 1.8, обе в комплектации люкс мультимедиа, версия на вариаторе стоит 1 млн.руб., версия с мотором 1.8 л. на механике 940 тыс.руб., в стоимость обоих автомобилей включена антикоррозионная обработка кузова и коврики салона.
- Лада Х-рей cross , на вариаторе, в комплектации люкс престиж, стоимость 1,1 млн.руб., в стоимость включена система Лада Коннект и ворсовые коврики салона. При покупке именно этого автомобиля можно получить комплект зимней резины в подарок.
Осмотрев все машина я позвал менеджера и спросил, возможны ли скидки и как купить машину без допов, на что он ответил:
- По программам первым или семейный автомобиль 10%, при покупке в кредит;
- -10 тыс.руб про программе Лада Финанс;
- По программе трейд-ин, можно получить скидку от 10-20 тыс.руб., в зависимости от автомобиля который вы будете сдавать;
- На все машины находящиеся на территории дилерского центра установленно различное дополнительное оборудование, поэтому без допов машину можно купить только по заказ, по предоплате 10 тыс.ру., срок ожидания от двух недель до трех месяцев, цена не фиксируется.
Многие автомобили стоящие в зале, были с ПТС 2020 года, но несмотря на это скидок на них нет, до 2014 года я сам работал в автосалоне и в то время январь и февраль были самыми выгодными месяцами для покупки, так как на машины с прошлогодним ПТС были хорошие скидки.
Подведем итог: автомобили Лада стали не такими уж и доступными, да их покупают, но покупаю в кредит. С момента моего последнего визита в декабре, уменьшилась сумма допов, если сейчас средняя стоимость дополнительного оборудования 20-50 тыс.руб., в декабре эта сумма была 60-110 тыс.руб., предоплата за заказ машины в декабре была 10% от стоимости, теперь всего 10 тыс.руб. А почему вообще человек пришедший за новым автомобилем, должен платить за порой не нужное ему доп. оснащение, лично мне от дилера нужен только автомобиль, а все остальное я могу установить сам или в стороннем сервисе.
Рекомендую на канале: Почему ржавеют даже оцинкованные машины?Четыре способа оцинковки. Как оцинкованы популярные машины?Как защитить кузов?
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день