Добрый день, уважаемые клиенты и партнеры!
В предыдущих статьях мы разобрали примеры компаний, которые столкнулись с проблемами при входящем контроле деталей.
Рассмотрели, как с помощью контрольно-измерительной руки решили вопрос контроля зубчатого зацепления колеса КШМ , а также какие измерения были проведены лазерным сканером на заводе Спецтехники.
Перед тем как сдать готовую продукцию, нужно пройти завершающий этап — выходной контроль, в котором нередко возникают ситуации, о которой подробно расскажу.
Рассмотрим проблемную ситуацию завода Машдеталь. Предприятие специализируется на производстве компонентов для автомобилей «КАМАЗ».
«КАМАЗ» отказались от полного входного контроля. Поэтому своему поставщику поставили задачу обеспечивать контроль качества самостоятельно по согласованной методике. При этом каждая деталь должна иметь сертификат о прохождении ОТК.
КАМАЗ сделали заказ на новую деталь. Деталь несложная, но включает в себя некоторые важные моменты, такие как :
- Торцевое биение;
- Радиальное биение.
Машдеталь спросили, как решается данный вопрос на КАМАЗе. Они показали им итальянскую машину стоимостью 9-12 млн руб. Предприятие небольшое, поэтому цена их не устроила.
Решением данной проблемы стала контрольно-измерительная машина ABERLINK. Сделали измерения, получили в пределах 3 микрон сопоставимость результатов. Вскоре забрали КИМ из наличия за 4 млн руб., не потеряв в качестве, компания смогла сэкономить почти в 3 раза на покупке КИМ!
Интересно? Нужно больше информации?
Пишите нам на почту! Всегда готовы проконсультировать по понравившемуся предложению, также поможем в подборе оборудования индивидуально для вас, сориентируем и по другим полезным вашему производству продуктам.
Готовы к сотрудничеству!
С наилучшими пожеланиями,
Сергей Валерьевич Показаньев
ООО "Стилкам"
Тел.: +7 343 382 52 03
E-mail: sales@sverla-ekb.ru
Сайт: https://steelcam.org